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浅谈变压器渗漏油的判断及处理 　　文章介绍了电力变压器的常见缺陷和故障，并分析了这些故障对变压器的危害，并对消除故障的方法进行了归纳总结，笔者结合10多年的工作经验和电力技术规程，参阅有关文献资料，就变压器的渗漏油问题，如何进行维护和事故处理做以下论述。论文关键词：变压器；故障；诊断；维修 　　中图分类号：TF762+.6 文献标识码：A 　　目前，我国电力糸统所使用的大中型变压器多为油浸式电力变压器，一般运行时间都较长，设备逐渐老化加速。虽然各电力部门每年都投入相当资金进行改造，但因需要进行改造或更换的设备太多，运行多年的设备不可能短时间内全部更换，大部分设备故障率还是逐渐增多。有的虽然是新换的，由于在制造工艺或原材料方面存在某些缺陷，还是有不少问题存在，我们华北油田电力糸统所投运的电气设备也是如此，，尤其是作为电网运行的主要设备之电力变压器，故障率还是较多。经过在长期实际工作中的探索，并参阅相关文献，总结出了设备渗漏油的原因分析和处理渗漏油的有效方法。仅供同行参阅。 　　一、渗漏点的检查和判断 　　（一）渗漏点的外部观察 　　渗漏故障可分为焊缝、砂眼、连接部位的密封等，这些故障是最普遍也最难以处理彻底的故障。维护中遇到的主要问题是变压器的渗漏油问题，变压器在运行中渗漏油的现象十分普遍，造成变压器渗漏油的缺陷有焊接处及砂眼的渗漏油、密封件渗漏油、法兰连接处渗漏油、螺栓或管子螺纹连接处渗漏油、铸铁件渗漏油、散热器渗漏油、瓷瓶及油标密封部位渗漏油等。引起变压器箱体和散热器渗漏油的原因有焊缝开裂，制造用的板材有砂眼或密封件失效，运行中受到震动或外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。它不仅影响美观、污染环境，而且对变压器的安全运行构成威胁，长期渗漏油还可导致其他问题(如吸潮现象)的出现，造成潜在的更大事故隐患。 　　（二）渗漏点的判断 　　在巡视检查过程中，如发现注油设备的外壳出现颜色较深的浮土和油泥，可先用丙酮或汽油清洗擦拭，然后再用白色显像剂或者用白色粉笔涂在渗漏表面，经过一段时间后，涂的显现剂就会变黑，就可以确定为渗漏点。 　　二、渗漏点的确定及处理方法 　　（一）焊接处及砂眼的渗漏油 　　主要原因是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，油浸式变压器出厂时因有焊药渣和油漆覆盖，只有在投入运行后隐患便慢慢暴露出来，另外由于随着油温的升高隐藏的渗漏点就会逐渐暴露出来，电磁振动也会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，或者用堵漏腻子和胶棒控制渗漏点后，再将表面清理干净，然后进行封堵。堵漏方法有几种，但目前多采用NSH型变压器瞬间堵漏胶封堵进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。 　　堵漏方法如下 　　a 将封堵表面的渗油处清洁干净； 　　b 将堵漏用的A胶和B胶按使用的说明比例充分调匀，调至不见白色膏状物； 　　c 在堵漏处表面先均匀地涂上一层调制好的AB混合胶（未加堵漏棉前，固化速度较慢，可使胶与金属表面充分接触侵润）； 　　d 取出专堵漏棉均匀展开，铺于专用护手膜上（也可用一般塑料薄膜）。将已调好的胶液倒在堵漏棉上（棉花宜薄，胶液宜多），迅速用手按在渗油处5秒后轻揉薄膜，30秒后撕下薄膜（如遇冬季可用吹风机加热），再用少量调好的胶液涂于堵胶处表面。第一次封堵后，应立即进行第二次加固和第三次加固，后一次堵漏面积应大于前一次。此方法在二十二万1号主变110KV侧B相套管升高座渗油处，佃庄十一万站2号主变散热器，岔一变电站钟罩式箱体焊缝渗漏油等故障都用此方法，使用效果很好，在其他变电所也同样使用此办法都收到了很好的效果。此方法也可用于110kv以上的电压互感器、电流互感器等。若眼孔较大的砂眼可先用堵漏胶棒、腻子或用铝丝等物填充，然后采用上述方法进行操作。 　　（二）密封件渗漏油 　　密封不良的原因:通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果在做接头时接头处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时没有将胶垫固定住，被滚动错位，接口不能被压牢，起不到密封作用，造成渗漏油。处理方法:在做密封胶垫时可用福仕蓝或501胶等材料进行粘接，再用塑料带绑扎，使接头形成整体，安装后渗漏油现象得到彻底的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。 　　（三）法兰连接处渗漏油 　　法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，密封胶垫放置不到位，而造成渗漏油。首先将法兰实施密封处理，然后对松动的螺栓进行紧固，密封胶垫的压紧度应保持在胶垫厚度的l/3左右。并针对可能渗漏的螺栓再进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进