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气泡混合轻质土在桥梁台背填筑中的应用 　　摘要: 气泡混合轻质土是一种新型的轻质材料，由水泥（需要时亦加入原料土）、水和气泡群按一定的配比进行混合搅拌最终凝固成型，具有高流动性、轻质性、防水性、固化后的自立性、强度的可调节性等特点，利用轻质土的这一系列特点，目前该技术已广泛应用于桥台台背填土工程之中。 　　关键词: 气泡混合轻质土特点桥梁台背填筑应用 　　中图分类号： TU4 文献标识码： A 文章编号： 　　引言：目前，轻质材料种类繁多，根据其容重大致可分为准轻质材料、轻质材料和超轻质材料这三类。最早的轻质土是使用矿渣、粉煤灰等材料制作而成。本文结合气泡混合轻质土的特点、制作原料，详细分析了气泡混合轻质土的特点及制作原料，最后再例举了气泡混合轻质土在桥梁台背填筑中的实际应用。 　　1.气泡混合轻质土的特点及制作原料 　　1.1气泡混合轻质土用于工程建设上，主要有以下优点: 　　（1）轻质性 　　气泡混合轻质土内分布着大量而均匀的独立闭合胶质气泡，气泡膜韧性较强，气泡与气泡之间互不通水，因此材料的整体容重较常规土而言要小得多。 　　（2）可调节性 　　根据工程的需要，通过适当调整轻质土中各成分的比例，可将其强度控制在0.25MPa～4.5MPa范围内，容重控制在5～12KN/m3的范围内。 　　（3）高流动性 　　气泡混合轻质土具有良好的流动性，可通