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关于一起发电机励端轴瓦处回油漏氢报警的原因分析及处理 　　摘要：本文通过对某型200MW汽轮发电机组运行中的漏氢报警实例的剖析，分析了密封瓦间隙和氢气充排对漏氢报警的影响，明确了该机组发电机励端轴瓦处回油漏氢报警的原因。同时结合运行实际情况，制定了具体的运行调整措施，避免了盲目停机的损失，对保障机组安全运行有重要的指导意义。 　　关键词：发电机 回油 漏氢报警 原因分析 处理 　　中图分类号：TB857+.3文献标识码： A 　　1前言： 　　当前，随着发电机组单机容量的增大，因氢气具有较高的冷却效率，有越来越多的发电机采用了氢冷系统。为保证氢气系统安全、正常的运行，有越来越多的发电机密封油系统被安装使用。随着使用量的加大，逐渐暴露出一些问题，本文通过对一起运行中的实际问题进行了分析，强调了氢气充排的正确操作对保障密封油系统安全运行的重要性。 　　2系统简介： 　　某厂#11机组安装的是哈尔滨电机厂有限责任公司生产的QFSN3-200-2型发电机，采用的是水-氢-氢冷却方式：即定子绕组采用水内冷，转子绕组采用气隙取气斜流通风氢内冷，定、转子铁芯及其构件采用氢气表面冷却。为此，机组配备了发电机氢、油、水系统。氢系统用于冷却发电机转子绕组及定子铁芯，定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组，而密封油系统是为了防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出，使发电机内氢气达到要求的纯度和压力，同时使发电机内外不形成易燃易爆的氢气、空气混合物，防止发生火灾或爆炸事故。 　　3事件起因和对设备或系统运行造成的影响： 　　在2013年8月30日运行部门反映：在进行#11机组氢气充排过程中，信号牌发“发电机励端轴瓦处回油漏氢”报警信号。由于机组在此前的一次检修期间，发现了发电机励端轴瓦转子轴颈存在微量磨损情况，但由于检修工期较短，未能进行处理即将机组重新投入运行，致使发电机运行期间氢气的充排量较以往增大，且充排周期由24小时缩短到了8小时，充排频率加大使操作次数也增多了。 　　如果在发电机运行中发生氢气泄漏将可能会导致以下后果： 　　1、如大量氢气泄漏到外界环境，则可能产生火灾或爆炸，造成巨大的经济损失； 　　2、信号牌频繁发出“漏氢”报警信号，会造成运行人员操作时心理压力增大，易发生误操作。 　　4原因分析： 　　1、从密封瓦间隙变化分析：发电机转子与密封瓦配合间隙增大，会导致密封油压力摆动，引起漏氢。 　　在机组运行过程中，空侧和氢侧密封油沿着密封瓦与转子间轴向流动，当空、氢侧密封油压差保持一定时，空、氢侧密封油的交换量与密封瓦的间隙的成正比。一般而言对于200MW汽轮机，密封瓦直径间隙为0.15-0.23mm，当运行中密封瓦间隙从0.15mm增大到0.23mm时，密封油用油量将大大增加，而密封油泵本身是容积泵，供油量相对固定，这就导致了密封油相对供给不足。因此密封瓦泄油量增大，将导致三个后果： 　　⑴差压阀空侧压力信号管内压力下降，此时差压值将会降低； 　　⑵因泄油增大引起密封油母管压力不足，或母管压力摆动； 　　⑶造成空侧密封油泵负荷过大，电流增大。 　　在机组上次检修后启动调整期间，上述三种现象已同时出现，因此可以判断#11机组发电机转子与励端密封瓦配合处存在配合间隙增大的缺陷。这是造成氢气充排过程中频发“发电机励端轴瓦处回油漏氢”报警信号的根本原因。 　　2、从运行方式分析：为在密封瓦间隙异常增大情况下将#11机组投入运行运行，压差阀被迫采用了旁路运行的模式。在这种运行模式下，氢油压差可以受到压差阀的影响，但压差阀已不起决定性的作用。实际上压差是由旁路阀后压力和氢气压力决定的。因此，氢气压力波动时，空侧密封油压力并不能实时跟踪氢压变化，瞬间有可能失去稳态，造成少量氢气由发电机内部泄漏至发电机励端轴瓦处。当安装在发电机励端轴瓦上端盖的测点监测到氢气时就会触发报警信号。这是造成氢气充排过程中频发“发电机励端轴瓦处回油漏氢”报警信号的次要原因。 　　3、从氢气充排过程分析：氢气充排过程对发电机内部存量氢气场是一个扰动过程，其变化幅度和速率对漏氢量有明显的影响。 　　⑴趋势图1中，某值运行人员于30日23：36左右开始氢气充排，至31日03：27结束，充排过程约4小时。期间，自充排开始即出现漏氢报警（红色曲线，最高达到2.48%），到充排结束后，报警信号即消失。可见氢气充排是造成漏氢报警的直接原因。 　　⑵在趋势图2中，某值运行人员于26日07：21左右开始氢气充排，至26日13：00结束，充排过程约5小时40分钟。期间，自充排开始也出现了漏氢报警（红色曲线，最高达到1.2%），到充排结束后，报警信号即消失。可见氢气充排虽然是造成漏氢报警的主要原因，但只要充排手法得当，漏氢量是可以减少