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多卡悬臂模板在龙口水利枢纽大坝建设中的运用 　　摘 要：中国是世界的水电大国，我国已建和在建12MW以上的水电站大坝中主要以混凝土重力坝为主。混凝土重力坝施工重点就在于模板的规划和设计方面，同时也是混凝土重力坝施工的难点，怎样合理规划设计模板，成为混凝土重力坝施工管理及技术人员的首要问题。文章就多卡悬臂模板在龙口水利枢纽大坝建设中的使用方法及注意事项进行了说明，指出多卡悬臂模板在混凝土重力坝施工中运用前景广阔。 　　关键词：多卡悬臂模板；大坝建设；运用 　　1 概述 　　黄河龙口水利枢纽位于黄河北干流托克托～龙口段尾部、山西省和内蒙古自治区的交界地带。枢纽为混凝土重力坝，由拦河坝、河床式电站、泄流底孔、表孔、排沙洞、下游消能设施、开关站等组成，为Ⅱ等工程，属大（2）型规模。枢纽大坝为混凝土重力坝，坝顶长度408m，共分19个坝段，最大坝高51.0m。 　　在混凝土重力坝施工过程中，我们结合三峡等工程的施工经验，在坝前、坝后以及大坝各坝段横缝等面积大、孔洞少的部位采用多卡悬臂模板进行施工，模板安装速度加快、混凝土表面平整度和光洁度显著提高。 　　2 多卡悬臂模板施工 　　2.1 多卡悬臂模板结构 　　多卡悬臂模板由支撑件、连接件、锚固件和钢面板组成，其中支撑系统包括三角架、工作平台、竖围檩等，锚固件包括B7螺栓、定位锥和挠形锚筋。如图1所示。 　　图1 　　2.2 多卡悬臂模板施工方法 　　2.2.1 预埋定位锥。在起始仓，利用散钢模板浇筑3.0m高起始仓，并埋设定位锥、挠形锚筋及B7螺栓，准备第一层的悬挂点。从第二层开始，每次在模板安装、调整好后，直接在面板的定位孔上预埋定位锥、挠形锚筋及B7螺栓，准备下一层的悬挂锚固点。 　　定位锥安装施工程序为：模板测量校核→依据测量成果点用红色油漆在模板钢面板上标记定位锥孔位→将定位锥（已旋入挠形锚筋并套好塑料套、填满黄油）按孔位标记贴紧模板钢面板→将挠形锚筋尾端焊接在架立筋上（可搭设连接钢筋），固定定位锥。 　　定位锥安装施工注意事项：（1）同一高程安装的定位锥须在同一水平面上，定位锥的中心安装偏差不大于1mm。（2）挠形锚筋旋入定位锥的长度不小于650mm。（3）定位锥安装位置距离本层混凝土浇筑高程线250mm～300mm。 　　2.2.2 安装多卡悬臂模板。（1）模板钢面板下口清理干净后贴20mm宽的混凝土施工专用双面胶条。（2）将模板钢面板上口调齐，下口调节至低于混凝土浇筑高程线25mm左右。（3）采用模板专用U形卡连接固定相邻模板，每两块模板件至少3个U形卡。（4）将B7螺栓旋入已经预埋的定位锥内，深度不小于35mm。（5）人工调整螺旋轴杆，保证面板上口满足规范规定的精度要求，同时每块多卡悬臂模板上的两根螺旋轴杆应同时调整，防止钢面板扭曲变形。（6）用铁锤敲紧三角铁楔，每块模板两侧的三角铁楔须交替敲紧，保证模板底口紧贴到混凝土面上。（7）若相邻两块模板的操作平台之间存在空隙，用操作平台钢网铺满，并绑扎牢固，同时补齐护栏，设置安全网。 　　2.2.3 提升多卡悬臂模板。在本层混凝土强度达到混凝土施工规范规定的拆模要求后，拆除并提升多卡悬臂模板，进行下一层混凝土施工多卡悬臂模板安装。具体步骤为：（1）旋松定位锥上的B7螺栓，敲击取出连接件三角铁楔，敲开模板间的U形卡连接，用铁锤或木杠敲击震动模板，使模板的底部与混凝土面脱开。（2）人工调节螺旋轴杆，使钢面板后倾，整体与混凝土面脱离，将B7螺栓旋入下一层定位锥内并上紧。（3）用钢丝绳、卡环连接多卡悬臂模板竖围檩顶部的专用吊点，采用仓内吊车或缆机、门机等垂直吊运设备起吊。（4）钢丝绳、卡环挂接完成并在钢丝绳张紧后，松开模板上的安全销，起吊模板，起吊至钢面板底部卡槽与下层混凝土预埋的定位锥同一高程。（5）将多卡悬臂模板钢面板底部卡槽挂到下层的B7螺栓锚固点上，锁紧安全销，撤出起吊设备和吊具。（6）人工采用毛刷刮掉模板钢面板表面粘附的混凝土，涂刷脱模剂。（7）施工人员站在下工作平台上取出上一层悬挂点的B7螺栓。（8）重复进行第⑵条多卡悬臂模板安装内容。 　　2.3 多卡悬臂悬臂模板施工注意事项 　　多卡悬臂模板在安装、提升过程中应该注意以下事项，确保施工安全和施工质量：（1）多卡悬臂模板在每次提升后，需清除钢面板上粘附的水泥浆等杂物，清理干净后涂刷脱模剂。（2）旋入定位锥的挠形锚筋表面须无油污等杂质，保证与混凝土结合良好。（3）调整多卡悬臂模板倾斜度时，要两个人同时旋转两根螺旋轴杆，保证调节一致；用铁锤敲紧三角楔块时，两侧两人要同时敲击或轮换敲击，保证多卡悬臂模板受力均匀。（4）操作平台上不能堆放小型器具等，必须放置时，须放置在皮桶等容器内，容器与操作平台采用铁丝绑扎牢固。模板提升时，平台上的所有物