[广汽菲亚特汽车有限公司.docVIP

广汽菲亚特汽车有限公司成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司以50:50的股比共同投资成立。首期总投资约为50亿元人民币，注册资本为18亿元人民币。 广汽菲亚特位于湖南省长沙经济技术开发区，占地面积约70万平方米，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。一期形成年产14万辆整车的生产能力；二期计划形成年产25-30万辆整车的规模。 广汽菲亚特采用了菲亚特-克莱斯勒集团以“尊重自己、尊敬他人、尊重环境”为核心价值观的“世界级制造”（WCM）生产系统，拥有先进的流程布局、先进的设备工艺以及先进的环保管理模式，是全球技术最先进、处处体现以人为本的中高级汽车厂商之一。 广汽菲亚特工厂布局呈“人”字形，质量中心位于“人”字的交汇处，该设计使生产流程更加顺畅，输送距离更短，同时也凸显了生产管理“以质量为中心”的理念。工厂内人流、物流各行其道，安全得以保障，效率得以提升。 在冲压、焊装、涂装、总装、发动机等车间，广汽菲亚特均采用了世界领先的生产设备、制造工艺和质量控制系统。如冲压车间采用世界领先的全自动化冲压生产线、落料线，伺服冲压落料技术、高效率的机器人搬送，具有精确稳定高效，启动快的优点，有效确保了冲压件的制作精度和效率。焊装车间配备了232台工业机器人，焊点的自动化焊接率达到65%，能保证4款车型共线生产；使用了世界上最先进的车身顶篷激光钎焊和门盖件的激光飞行焊焊接技术，大大提高了车身刚性和外观。涂装车间车体空腔注入泡沫工艺，在大幅降低风噪、路噪和发动机噪音的同时，进一步提升了车身的刚度。E型布置的总装线和U型布局的发动机生产线，优化了物流管理，提升了生产效率。 广汽菲亚特推出的首款车型是为中国市场全新设计的中级轿车Viaggio菲翔。源自阿尔法?罗密欧的CUSW平台，搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机及6速干式双离合变速器的“最可靠黄金动力组合”，能够输出120马力和150马力的峰值功率，整车产品性能指标为国际同类车型产品的最先进水平，可达到欧5排放标准。Viaggio菲翔集意式造型、高效动力、舒适功能和可靠安全于一身，是一款能满足消费者感性期待与理性功能需要的意式越级动感轿车。 在广汽菲亚特核心价值观“知责思为　共创同享”的引领下，其全体员工齐心协力奋勇拼搏，广汽菲亚特不断成长和壮大。广汽菲亚特正是以宽广的胸怀、不懈的创新精神和强烈的责任感，确立了“创艺术精品，享美好生活”的企业使命。今后，广汽菲亚特将持续为用户提供更丰富的产品及更优质的服务。 核心价值观知责思为 共创同享 企业使命创艺术精品 享美好生活 企业愿景以品质提升价值 构建卓越汽车企业 企业精神激情 · 思索 · 合作 · 行动 · 实效 冲压车间 钢材来自宝钢 全自动化生产确保高效率、高精度和生产安全质检贯穿整个冲压的过程之中冲压是整个制造过程的第一步，一块块来自宝钢的钢板将通过落料、冲孔、拉延、弯曲、翻边、修正等工序，演变为一块块形状结构复杂的车身零件。 冲压车间主要负责完成“四门两盖”以及车身侧围、翼子板等覆盖件的制造。底盘的一些冲压件、加强件则由供应商提供。 眼前的一卷卷的钢板便是汽车的原型，这些钢材来自宝钢，已经按照顺序排列在不同的位置。这些钢板视冲压件的不同，其厚度在0.7mm到2.4mm不等.接下来，这些钢板将被“开卷”，并切割成一块块不同大小的钢板，这一过程称作为落料。在广菲工厂，落料线采用的是伺服落料压力机，供应商来自舒勒，较高的生产效率、较低的能耗是其特点。据厂方介绍，落料线一分钟能冲压75次，而普通的设备同样时间内冲压次数仅有四十余次。经过初步“修剪”的钢板将经过冲压线，进行3维的立体冲压。冲压并非一次便能完成任务，依据工件的不同，冲压件往往需要经过多轮的冲压、定型。眼前是生产线里是来自济南二机厂的5台压机。这些压机依据模具的不同，拥有不同的冲压任务。常见的几个工艺包括：拉延、切边、整形、翻边、冲孔等。这几项工艺会重复、组合出现，具体的顺序依据不同的工件会有所不同。 简单解析一下上面的几个专业名词： 拉延：一般是第一套工艺，能够将初次修剪的钢板压成基本的立体造型。 切边：与字面意思相符，就是把冲压之后的多余钢材去掉。 整形：与人类的整形相似，冲压件的整形要求把冲压件做到最标准、统一。 翻边：就是把零件边缘进行翻边处理。 冲孔：相信一般人看字面就能理解，只不过这里指的“孔”可大可小，“开天窗”也属于冲孔的一种。 在广菲工厂冲压车间生产的菲翔的冲压件一共有19个，每个件有一套模具。这些模具平时存放在模具存放区，必要时将进行更换。 在模具存放、保养区，还有一台压机供日常维修、保养使用。 质检贯穿着整个生产过程。在冲压线的末端，有属于冲压车间的ICP检查。工作人员以消费者的眼