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填空题 一、汽轮机结构及其滑销系统概述 1.【B1-0001-张强】汽轮机高中压转子低温脆性转变温度（≤121）℃，低压转 子低温脆性转变温度（≤-1.1）℃。 【B1-0002-张强】汽轮机转子轴颈双振幅振动值：第一临界转速振幅值（＜150） μm；额定转速时振幅值正常（＜50）μm，振幅达（125）μm报警，振幅达（250）μm汽轮机跳闸。 3.【B1-0003-张强】汽轮机一般采用启动方式有（中压缸启动方式，高中压缸联合启动方式），我厂汽轮机采用（中压缸启动）启动方式。 4.【B1-0004-张强】我厂汽轮机低压缸有A、B两个，双层缸焊接结构，（对称分流反向）布置。 5.【B2-0005-张强】我厂汽轮机高压外缸支承在(前轴承箱)和(中间轴承箱)上，采用(上猫爪中分面)支承方式。 6.【B2-0006-张强】我厂汽轮机高中压缸为（合缸）布置、采用双层缸结构以减少（内、外缸的热压力和温度梯度）。 7.【B2-0007-张强】我厂汽轮机高中压转子、两根低压转子全部采用（整锻）转子，整体降低了离心切应力。 8.【B2-0008-张强】我厂汽轮机各转子之间采用（刚性联轴器）联接。 9.【B2-0009-张强】我厂汽轮机转子由位于中间轴承箱内的（推力轴承）定位。 10.【B2-0010-张强】我厂汽轮机（#3～8）轴承底部设置有顶轴油装置。 11.【B2-0011-张强】我厂整个汽轮机转子相对于汽缸的膨胀死点是（转子推力盘中心）。 12.【B2-0012-张强】我厂汽轮机采用（金属迷宫、弹簧分段式）汽封，其中高中压缸汽封部分优化为（布莱登）汽封，以减小漏汽损失，降低热耗。 13.【B2-0013-张强】我厂汽轮机的滑销系统以（汽缸死点）为中心引导汽缸膨胀。 14.【B2-0014-张强】我厂汽轮机回热系统采用八级非调整抽汽，其中一、二、三段抽汽分别向（三台高加）供汽；四段抽汽向（除氧器、两台小机和辅助蒸汽供汽）；五、六、七、八段抽汽分别向（四台低加供汽）。 15.【B2-0015-张强】汽缸是汽轮机的静止部分，它的作用是(将蒸汽与大气隔绝，形成蒸汽完成能量转换的封闭空间)。 16.【B2-0016-张强】我厂汽轮发电机组轴系中，#1、2支持轴承采用（可倾瓦）轴承，#3、4、5、6、7、8、9支持轴承采用（椭圆）轴承。 17.【B2-0017-张强】我厂汽轮机高、中压缸的绝对膨胀死点位于（#2轴承座）。 18.【B2-0018-张强】我厂汽轮机低压缸A、低压缸B的绝对膨胀死点位于（各自的进汽中心附近）。 19.【B3-0019-张强】我厂汽轮机为东方汽轮机厂生产的超临界、中间（一）次再热、（三）缸（四）排汽、单轴、双背压、凝汽式、（8）级回热汽轮机。 20.【B3-0020-张强】我厂汽轮机型号为：（N600-24.2/566/566），额定出力（600）MW，额定转速（3000）r/min。 21.【B3-0021-张强】从汽机端向发电机端看转子为（逆时针）方向旋转。 22.【B3-0022-张强】我厂汽轮发电机组轴系由汽轮机（高中压转子、A低压转子、B低压转子和发电机转子）组成。 23.【B3-0023-张强】我厂汽轮机为（冲动）式，高压缸共有（8）级，中压缸共有（6)级，低压缸共有（28）级。 24.【B3-0024-张强】我厂汽轮机静叶安装在（隔板）上，动叶通过叶根装在（叶轮轮缘槽里），动叶顶由（围带）将叶片连接成组。 25.【B3-0025-张强】我厂汽轮机高、中压缸(反)向布置。 26.【B3-0026-张强】我厂汽轮机盘车转速是：（1.5）r/min。 27.【B3-0027-张强】低缸排汽安全门的主要作用是（防止外缸超压损坏）。 二、机侧主再热蒸汽及旁路系统 1.【B1-0001-张强】我厂低旁减温水压力低于（1.5）MPa，保护联关对应侧低旁调阀。 2.【B2-0002-张强】我厂汽机旁路容量为（40％）BMCR，高低压两级（串)联系统，高压旁路为(单)路，低压旁路为(双)路。 3.【B3-0003-张强】我厂主再热蒸汽管道采用（2-1-2）布置方式。 三、汽机凝结水及凝杂管系统 1.【B1-0001-张强】凝汽器的最小流量再循环管道从轴封冷却器后接出，是为了 (保证在启动和低负荷时有足够的水量流经轴封冷却器)。 2.【B1-0002-张强】我厂凝结水母管压力低于（1.4）MPa联启备用泵。 3.【B1-0003-张强】机组停运后确认真空系统停运，低压缸排汽温度低于（50）℃，确认凝结水系统用户允许凝结水系统停运。 4.【B2-0004-张强】我厂凝结水系统为单元制，每台机组设置(两)台(100％)容量的凝结水泵，其中(A泵)采用变频电机驱动，正常运行时(变频|A