第四届结构大赛说明-大连民族大学.docVIP

关于举办大连民族学院第四届结构设计大赛的通知 大连民族学院第四届结构设计大赛将于2009年4月25日举行。大连民族学院结构设计大赛由土木建筑工程学院团委主办，土木建筑工程学院学生会和民族建筑结构社团承办。为了提高同学们专业知识学习的热爱，提高大学生的动手能力，拓展大学生的素质，经委员会决定举办大连民族学院第四届结构设计大赛。 一、比赛题目： 承受运动荷载的桥梁结构模型设计 承受偏荷载及全荷载的大垮屋顶模型的设计 二、比赛目的： 通过本次活动，丰富同学们的大学生活，锻炼同学们理论联系实际的能力，培养同学们的动手能力。增加大家的集体荣誉感，促进大家的友谊，提升同学的团队精神。给同学们提供一个展示自己的平台，展现我院学生的精神风貌。 三、组织机构 领导小组组长：王振 马国艳 领导小组成员：朴晶 于淼 黄施泽 孙舰 指导教师： 覃丽坤 李新乐 杜蓬娟 徐蕾 赵天雁 评委老师： 孙建刚 隋惠权 覃丽坤 李新乐 杜蓬娟 徐蕾 赵天雁 彭永恒 四、活动流程 报名时间：3月29日至4月2日 宣讲会： 3月29日 答疑会： 4月10日 加载实验：4月14日——4月16 日 初赛： 4月23日 决赛： 4月25日 五、参赛对象 ： 大连民族学院全体本科生 参赛要求： 参加桥梁组和屋架组选手每组3~5名队员 大一年级只可参加桥梁组比赛 大二、大三年级只可参加屋架组比赛 鼓励跨专业、跨年级组队 完整的作品包括：作品名称（健康、积极）、方案设计与理论分析说明书（书面和电子两个版本，其中要包作品说明、受力分析）、参赛模型、作品介绍和模型加载试验等。 七、设计制作要求： 理论方案要求 （1）理论方案的内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；方案图应包括结构整体布置图、主要构件详图和方案效果图；计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。 （2）理论方案封面必须注明作品名称、参赛学校、参赛队员姓名和专业（如有指导教师请标明）；正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛学校名称和个人姓名的信息，否则取消参赛资格。 （3）理论方案要求用A4纸打印，进入决队伍将理论方案按指定份数于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。 设计制作要求： 1、承受运动荷载的简支梁结构模型 （1）支座条件：桥梁模型设计跨度为1100mm，即为给定加载简支座的中心距离，大赛组委会为桥梁模型加载提供两个支座，支座沿顺桥方向宽度为240mm，支座沿横桥方向长度为20mm,两个支座的中心间距为1100mm,因此模型支座的外沿不得小于1075mm且不得大于1125mm，考虑到支座处结构受力要求，桥梁模型的长度宜在1090mm-1110mm之间。给定支座只为模型提供竖向支承，不提供水平作用力和转动约束。 （2）模型尺寸：桥梁模型长度必须满足给定的加载装置，除与支座接触外，模型不能与加载装置的其它部位接触；模型外轮廓横向最大宽度不得大于240mm，最小宽度不得小于110mm。桥梁模型的最高点或最低点与行车桥面高差不得大于300mm（最高点与最低点高差不得大于400mm）。 （3）加载方式：一重量为7.5kg\8kg\8.5kg\9kg\9.5kg\10kg的小车沿桥跨方向缓慢通过，当小车达到跨中时，小车停止10秒，然后再继续缓慢通过模型，小车由本模型的参赛选手用手牵引，小车在桥上通行的总时间不得少于40秒。 （4）小车由前后四个轮组成，两前轮（两后轮）之间距离90mm，车轮外轮廓线之间距离为102mm，车轮轮宽25mm，车体底平面距离地面12mm。小车车身宽102mm,长200mm,高150mm。 （5）为保证小车能够顺利通过，桥梁应考虑加载小车的尺寸，预留足够的通行空间，桥梁模型为小车通行设置桥面板，小车行驶范围内的桥面板全面用纸铺满，桥面可以设置坡度，但不宜过大，要求桥面跨中与桥面两端高度之差不得大于30mm，且圆滑过渡，加载变形值不得大于20mm（从桥面最高点算起）。 2、大跨度屋顶结构设计 （1）模型结构为净空跨越直径1m的圆或边长1m的正方形的结构体。 （2）模型的上部顶高H限制在15—20cm，下部最低处距支座面高度H不大于 10cm。 （3）模型结构垂直投影面积应大于直径1m的圆或边长1m的正方形的面积。 （4）在模型范围内提供均匀分布的9个加载点，且为刚节点，中央一个，剩下8个左右对称分布，加载点不能在边缘构件上，且任意两个加载点之间间距不小于25cm，任意一个加载点距边缘构件内侧大于10c