任务2 汽车电路图识图方法与实例.docVIP

任务8.2 汽车电路识图方法与示例 8.2.1 大众公司汽车电路图的读法 德国大众系列汽车在我国的轿车工业中已占据了主导地位，如一汽生产的奥迪、捷达轿车以及上海生产的帕萨特及桑塔纳轿车等，这些产品的电路图与其他系列汽车电路图相比，具有许多不同之处。它即不同于其它车辆的接线图，也不同于原理图。但在实际上，却可以看作是电路原理图，只不过形式上更接近接线图。 在对汽车故障进行分析、检测与维修时，迅速、熟练的浏览汽车电路图是必须要掌握的技能，下面以大众汽车部分电路为例，介绍大众系列汽车电路图的读法。 1.大众公司汽车电路图的特点 （1）接点标记具有固定的含义。在大众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记，它们都具有固定的含义。如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表蓄电池负极接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电器的供电线）等。无论这些标记出现在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点。 （2）所有电路都是纵向排列，不互相交叉。大众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。例如，假设某一条线路的上半段在电路续号为116的位置上，下半段电路在电路接续号为147的位置上。这时，在上半段电路的终止处画一个标有147的小方格．在下半段电路的终止处也有一小方格，内标有116，通过116和147就可以将上、下半段电路连在一起了。 （3）整个电路以中央配电盒为中心。大众公司汽车电路图在表示线路走向的同时，还表达了线路的结构情况。中央配电盒的正向插有各种继电器和熔断器。在电路图上的继电器标有4／86、3／87a等数字，其中分子数4、3是指中央配电盒插孔代号，分母86、87a是指继电器的插脚代号。4／86就表示出了继电器插脚与插孔的配合关系。 2.电路图的整体标识 大众车系电路图的整体标识，如图8-15所示。 （1）外线部分。在图上以粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注（原厂图）。线端都有接线柱号或插口号表示其连接关系。颜色标记以字母表示。对应关系为：ws＝白色；sw＝黑色；ro＝红色；br＝棕色；gn＝绿色；bi=蓝色；ge=灰色；li=紫色；ge=黄色。如果导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记。例如ro／sw，sw／ge等。导线的截面积是以数字标示在导线颜色上方，单位是mm2。例如4.0，6.0等。 （2）内部连接部分。内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不存在的。这种标示线路是为了说明连接关系。同时，使电路图更加容易理解。 （3）电气元件部分。电气元件在图中用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号。电气元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。图8-15左上方燃油泵继电器J17四个接点的标号为1、2、3、5。如A，表示蓄电池；C1，表示发电机电压调节器等。电器元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机B，有两个接点，一个标号30，一个标号50。 （4）继电器、熔丝及其连接件部分。这一部分表示在图的上部，反映的内容有继电器标号、继电器盘上插接件和连接件符号、熔丝座标号及熔丝容量等。熔丝容量用不同的颜色加以区别。车上的大部分继电器和熔丝都安装在保险丝／继电器盒内。几乎全部主线束均从继电器盘背面插接后通往各个用电器。 （5）电路连接序号。图中最下方的数字是电路连接序号，这一标号只是制图和识图的标记号，数字的大小没有实际的物理意义，它的作用一是可顺序表达整个车的全部电路内容；一是便于反映在一部分电路图中难以表达的接线部分 （6）所有负载、开关、触点表示状态带有连接导线的负载回路，在图中所有开关和触点均处于机械静止位置。 图8-15 大众车系电路构成 3.电路图线段、接点的含义 如图8-16所示为电路图线段和接点，其含义如下： 30—直接接蓄电池正极，蓄电池12V/24V转换继电器。 15—蓄电池的下游受开关的控制的正极（来自点火/行驶开关）。 X—点火开关控制卸载荷继电器的蓄电池正极端子 。 31—连接蓄电池负极端子的回线或接地。 图8-16 电路图线段、接点的含义 如图8-17所示为电路图线段和接点，其含义如下： A—蓄电池 B—起动机 C—交流发电机 C1—调节器 D—点火开关 D2一读识线圈 50—起动机的启动控制端子（直接连线） 50c—起动机的启动继电器输入端子 图8-17 电路图线段、接点的含义 如图8-18所示为电路图线段和接点，其含义如下： 1—点火线圈、分电器（低压电路） 4—点火线圈、分电器（高压电路） P—火花塞插头 Q—火花塞 85—线圈输出（绕组负