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A320 飞机主轮（P/N:分解、清洁、检查和组装 江西维修部 2011-6-26 所需特殊工具设备清单 航材消耗件清单 分解 清洁 检查 组装和储藏 配合和间隙-力矩值 ?一、所需特殊工具设备清单：（无） 二、航材消耗件清单： 1. 清洁剂：三氯乙烷（TRICHLOROETHANE），规范：MIL-T-81533，订货牌号： I.I.I。 2. 溶剂清洁剂，订货牌号：P-D-680。 3. 防锈剂：MOLYKOTE G-RAPID PLUS。 4. 油脂：MIL-T-83483。 5. 油脂：Mobil Aviation Grease SHC100。 6. 凡士林（VASELINE）：VVP-236A。 三、分解警告：在任何工作前均应放气。警告：拆下螺杆（1-70）前，把它们一一识别。这种识别对无损探伤是必要的（参考检查章节）。 注解1：如果有一个螺杆破裂，把它报废。同时报废这个螺杆两边的螺杆。对剩下的17个螺杆做一次无损探伤。注解2：如果有两个以上螺杆破裂，报废全部的螺杆。 注解3：松开螺母（1-90）时，每个先松两圈，确信半轮移开时保持平行。  　　 目 录 注：主轮部件具体细节见IPC图  四、清洁 1、清洁部件 清洁部件前，拆下所有垫片 不要把阀浸入清洁用的混合剂中 2、除漆 如果轴承套和/或驱动块未拆下，在半轮间的接缝线上使用一个保护性的封严圈，保护相对表面间的清除器的入口 X 渗透检查 （参考32-09-01，38或39 节） X 导电性（IACS）及硬度检查 X 尺寸检查： -不平度和圆度 X X X X X 涡流检查： -轮胎缘座区域 -驱动键区域 -通气孔 -连接螺杆孔及其孔边区域 X X X X X X X X X X X X X 目视检查： -轮胎缘座区域 -边缘 -通气孔 -连接螺杆孔及其孔边区域 -驱动块 -驱动键区域 -螺孔（热熔塞、堵塞、阀和压力指示阀） -轴承套 -轴承套安装座（如拆下） -漆层磨损区域 半轮 * 小修 检查程序 部件 五、检查 1、普通 对拆下的部件做下表上的检查程序 X X 目视检查 止动和封 严组件 （2-190） X X 目视检查 隔热罩 （2-130） X X 目视检查 垫圈 （1-30） X X 目视检查 防尘套 (1-50) X X 目视检查和自锁扭矩检查 螺帽 （1-90） X X 磁粉检查 X X 目视检查 螺杆 （1-70） X X 磁粉检查 X X 目视检查 驱动块 (2-60) X X 磁粉检查 X X 目视检查 轴承锥 （2-180） （3-80） X X 磁粉检查 X X 目视检查 轴承套 （2-80） （3-30） * 小修 检查程序 部件 *：该符号表示出现了过热现象（易熔塞融化、轮毂表面颜色异常）或其它疑问 2、半轮检查 要检测的区域和硬度测试(参考图502) 扣检查（图503 细节A） 检查不圆（图503 细节B） 六、组装和储藏 警告1：不要把MOBIL AVIATION GREASE SHC100和其它种类的油脂混合 在抹上MOBIL AVIATION GREASE SHC100前，先清洁轴承，除去剩余油脂 警告2：在装了粘贴封圈的轮毂上，在轴承重新涂上油脂后要更换封圈 警告3：使用硅树脂封圈（红色）时，只能用凡士林VVP-236A （AIR 3565）（例如TRRG6） 警告4：使用乙烯基丙烯基封圈（黑色）时，只能用SILICONE GREASE SI55（例如NAS1602-5） 注：安装热熔塞前必须做渗漏测试。（参考测试章节） 1．组装 如图701所示，润滑部件 平衡块的安装（参考图702） 安装垫片（1-80）时，必须把内斜面朝着螺杆头（参图704） 当每个螺杆在固定位置时，如图702和705所示，以十字顺序（1， 2，3，等等）把螺帽转动 注意:在螺帽角度拧紧完全转动之前，不要使用力矩扳手，否则要拆下螺帽和螺杆检查其镉镀层是否损坏，或螺帽自锁力矩超出范围。 2．组装后储存 用甲醛或类似适用的混合剂去掉手指标记 把保护物U21899放在内半轮 必须把主轮和封圈分开储存 按照先储存先使用原则取出 在安装在飞机上前，用抹布和石油溶剂油除去防锈油脂 七、配合和间隙-力矩值 SCHEDULE OF DIMENSIONS,FITS AND WEAR LIMITS 第一列：给出必须测量的间隙，配合或尺度的图位置。 第二列：给出在IPL上所示的