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电动汽车商机 电动汽车商机无限_图文 导读：就爱阅读网友为您分享以下“电动汽车商机无限_图文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 电动汽车商机无限 2011谁能名利双收？ 时间：2011年02月24日16:36 类型：转载 来源：电动车时代网 作者：蒋偲佳 分享至微博 编辑导读：在过去的2010年里，新生的中国新能源汽车企业经历了“雷声大雨点小”、“叫好不叫座”的种种尴尬，各大汽车厂商新能源车的平均每个车型销售都不到千辆，消费者也被许多车企“只展不卖”的状态弄得云里雾里，就连新能源汽车产业发展规划也由于各部委对于行业方向“看不好”而推迟出台。 新能源车到底会成为汽油车的“接班人”，还是沦为“早产儿”？一时间，某些听起来可笑的唱衰论调在行业内外大行其道。不过，随着新年钟声的敲响，支持新能源汽车的呼声越来越高，越来越多的人开始相信，电动汽车有望在2011年实现市场化破冰。那么，就让我们来看看一些去年曾经过惊涛骇浪的企业，他们将如何把握这关键的一年？ 新能源汽车走进2011 谁会成功、谁会被市场淘汰？ 比亚迪 墙里开花墙外香？ 2010年成绩：1480台，其中417辆F3DM双模电动车、63辆纯电动车[比亚迪创下国产新能源汽车最好销售成绩]，以及与长沙市政府签署协议的1000辆K9电动客车， 尽管数字不高，但已是国内自主研发的新能源汽车中面对个人销售的最高数字。当然，部分媒体会用400多辆（轿车）的数字来作为质疑其产能的证据，但王传福面对外界对电动车的质疑毫不动摇，他表示比亚迪已经占据了产业链上的制高点，在国家大力落实新能源汽车补贴之时，电动汽车的引爆点很快就来临。 你能听见他平静的话语下近乎虔诚的信心。目前电动车还没有被消费者接受的一个重要原因是性价比过低，而王传福的破解之法看起来很简单“作为企业家，我们有义务把一个人类用不起的技术低成本化。”。 2011年规划：目标是今明两年推出两万辆K9、F3DM、e6新能源汽车。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，比亚迪在2011年里将继续坚持品牌战略，推动传统燃油汽车和电动汽车的共同发展。在产品层面，比亚迪将推出精品车型G3R、G6、S6。在电动汽车领域，比亚迪除了加强电动汽车技术的研发创新外，还将主推”城市公共交通电动化解决方案”：用比亚迪的纯电动轿车e6和纯电动大巴K9替代现有的城市出租车和公交大巴，从而率先促进纯电动汽车在公共用车市场的推广和普及。比亚迪将继续加强团队建设，完善品质、售后服务等各项细节，发展壮大中国电动汽车产业。 2011年伊始，比亚迪作为唯一的国内企业只身亮相北美底特律国际车展，这也拉开了比亚迪全面进军欧美市场的序幕。据了解，比亚迪已经开始在洛杉矶进行试点销售，并将开始在美国城市和各州寻找合作伙伴，通过独立经销商来建立在美国的销售网络，试销包括e6、F3DM、S3DM以及K9电动客车。 F3DM和S3DM的定价还未公布，但e6电动车在美国的售价预计为4.2万美元左右，如果可以得到美国相关政策支持和补贴，普通消费者应该可以接受。 江淮汽车 索荣会回中国造车吗