桥面铺装及附属设施施工方案..doc

XXXX大修工程 桥面铺装维修 施 工 组 织 设 计 成都XXXX公司 2015年6月 编制依据 《公路工程技术标准》(JTG B01—2014) 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008） 《公路桥涵养护技术规范》（JTG H11-2004) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004) 《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004) 《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327—2004) 《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2003) 《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367-2006） 《碳纤维片材加固混凝土结构技术》（CECS 146：2003） 工程概况 S103线新津段大修工程，除岷江大桥外，其余桥梁主要病害为桥面铺装破损、露筋、铺装纵横向开裂、栏杆锈蚀等。 三、施工部署及工艺流程 主要施工机械设备 设备名称 型号 单位 数量 备注 混凝土搅拌车 12m3 台 3 三轴摊铺机 12m 台 1 平板振捣器 台 4 钢管式滚筒 台 2 空压机 台 6 水泵 台 1 插入式振捣器 30型 台 8 吊车 16t 台 1 木工、钢筋工常用设备 套 若干 施工工艺流程 现阶段桥面系主要施工方法 准备工作 开工之前，确保人员、机械进场就位，所需材料储备充足。 为保证梁和桥面铺装之间的连接质量，混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。对砼高低不平处，特别是高于箱梁顶面设计高程的部位，要进行局部凿除，以保证混凝土铺装层的厚度。对箱梁顶面过于光滑、粗糙度达不到要求的部位，要进行凿毛，以保证混凝土结合层间的连接密实，不空鼓。 2、桥面铺装施工工艺简介 2.1、沥青混凝土桥面铺装局部处理 、测定病害范围内的沥青路面结构层，按“圆洞补方”的原则，划出所需修补坑槽轮廓线，沿病害外轮廓与路中心线平行或垂直进行铣刨，铣刨线应避开车轮轮迹带。 、铣刨深度不得小于原坑槽的最大深度。 若基层完好，随即填补沥青混合料并平整。 用压实机具将填补好的坑槽填实，新填补的部分应略高于原路面，如坑槽较深时，应将沥青混合料分两次摊铺和压实。接缝部位设置嵌缝条。 2.2、钢筋焊网安装及绑扎 本工程采用钢筋焊接网10cm*10cm，进保护层厚度为3cm,每根对应与原桥面铺装钢筋进行焊接，焊接采用单面焊，焊接长度不小于于12厘米。 钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度。施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。 桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。 2.3、桥面铺装混凝土施工和高程控制方法 桥面铺装混凝土采用全幅烧注，横向分条振捣的方法，分条宽度为3米左右。 在桥面铺装混凝土分条宽度两侧采用圆钢做标准带，在标准带位置沿混凝土分条方向每隔3~5米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标准带）。要严格控制标准带高程，在施工中用3m（与分条宽度对应）直尺找好平整度。 2.4、混凝土浇筑 混凝土浇筑。铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求，控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工，以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量。 桥面铺装混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。混凝土表面采用木抹或电抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、成活完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。 2.5、混凝土养生 混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。 质量评定标准 桥面现浇整体化混凝土质量通病 钢筋网移位 桥面铺装钢筋网片采用钢筋支撑固定，每平方米设4～8根，钢筋网片底部支撑焊接上下浮动和横向移动