自行车刹车调整完整图解大全..docxVIP

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  • 2017-01-12 发布于重庆
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自行车刹车调整完整图解大全.

自行车剎车调整完整图解大全若你买车时没做过,先来一下吧。用双手用力拉,若剎车不够紧,会脱落。一来可预防日后紧急剎车用力过勐脱线,而且还可以把新的剎车线稍为伸长。  二.游隙调整 1.游隙是指拉剎车桿到剎车开始发生作用的距离,太大反应慢,太小也不好,不舒服,调到自己拉起来感觉舒服即可。随着剎车皮磨损,游隙会变大。 2.调整把手上的调整钮 (1)逆时针往外旋出,调好后记得将外圈的固定螺丝锁到底  (2)但不可转到几乎快脱出程度,以免脱落发生危险。  3.若剎车调整钮已经调到极限,就要将剎车线重新拉紧了 (1)拉之前先将调整钮归回塬位  (2)鬆开螺丝  (3)将线拉紧,再锁紧螺丝  叁.剎车吃单边的调整 1.从下方往上看,右侧太近,左侧太远了。  2.调整v夹上的螺丝,太远那侧旋出,若出现有调但剎车皮却没动的情况,则要配合将另一侧同时反向旋转。  3.这个动作有时也要调整剎车皮(换剎车皮步骤相同,我用换剎车皮来介绍) (1)鬆开螺丝,拿掉旧剎车皮,要记住垫圈的顺序,若忘记,瞄一下其他轮的。  (2)装上新剎车皮,儘量往外靠近外胎,但小心不要磨到 註:标準型的剎车器,皮磨损后,剎车皮和轮缘的接触点会往下移,所以一段时间后需微调。题外话,大家顺便看看vd7塬厂剎车片所造成的剎车痕迹。  (3)可以将剎车拉紧,再锁紧螺丝,比较不会跑掉。  (4)若剎车时会发出声音,可以调成八字型,即后侧与轮

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