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陈勇 陈勇《观后感》 《安全形势任务报告会》观后感 韶关道岔整治队 陈勇 5月4日，在集团公司以及段组织下观看了《安全形势任务报告会》宣传教育片。当一幕幕触目惊心、一件件惨不忍睹、一桩桩血与泪诉说的实例出现在每个人的面前时，让人不寒而栗。带给我们的是深痛和警醒。使我们深刻… 关于召开第十四届中国青年土壤科学工作者暨第九届中国青年植 物营养与肥料科学工作者学术讨论会通知 （第三轮） 尊敬的各位青年土壤科学工作者，各青年植物营养与肥料科学工作者代表： 为激发青年科学工作者的创新意识与社会责任感，增进青年学者间的学术交流与互动… 关于硬件设计中低功耗部分的几点小窍门 广州周立功单片机科技有限公司 关于硬件设计中低功耗部分的几点小窍门 关于硬件设计中低功耗部分的几点小窍门 摘要：随着嵌入式系统应用的日益广泛，如何实现嵌入式系统的低功耗开发已经成为嵌入式应用发展的关键技术之一，… 《安全形势任务报告会》观后感 韶关道岔整治队 陈勇 5月4日，在集团公司以及段组织下观看了《安全形势任务报告会》宣传教育片。当一幕幕触目惊心、一件件惨不忍睹、一桩桩血与泪诉说的实例出现在每个人的面前时，让人不寒而栗。带给我们的是深痛和警醒。使我们深刻体会到“安全绝无小事”的真正内涵，更引起我们的深思和重视。 片中播放了“4.29”荣家湾旅客列车相撞，造成126人死亡，重伤48人、轻伤182人。其伤亡巨大、损失严重，是近年来最大的铁路交通事故。经调查是信号工瞒过车站值班员擅自使用二极管封连线，造成道岔定位假表示，破坏通过信号的联锁关系，引发了这起事故，事故教训沉痛而深刻。“1.30”、“7.9”、“9.25”等列车脱轨重大事故，以及“4.28”胶济线旅客列车特别重大事故等等的发生，无不反映出我们基层工作流于形式，安全意识淡薄等安全漏洞，安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、排查治理不到位，是这一起起事故的主因。 我们都听过“千里之堤，溃于蚁穴”寓言故事吧！但究竟是堤之过，还是蚁之错？ 通过这次的收看及宣传教育，唤醒人们的生命意识，认清安全生产工作的长期性和复杂性。同时也引发了我的一些思考。现在，安全管理工作越来越被人们所重视，特别是铁路企业更是如此，我们集团公司也是三令五申，实行标准化管理，建立了各种规章制度和办法措施，但是在施工生产过程中为什么还是不断出现安全事故呢？我觉得还是人的因素在作怪。安全文化建设应以人为本。企业是一个经济实体，由两大基本要素构成：一是人，二是物。在企业的管理中，人占主导地位。企业的生产方式、方法是由人规定的，生产计划、程序是由人控制的，生产工具是由人操纵的，一切活动都是以人为本。因此，探讨铁路企业安全文化建设，也必须坚持以人为本，否则一切都是“空中楼阁”。制定了标准而不实行，标准就只能成为出了安全事故之后的处罚依据，而不能起到防患于未然的作用。在生产过程中人的不安全因素主要是心理因素。心理因素主要是指一个人长期在一定的环境下，以一定的工作方式形成的比较固定、特殊的心理、习惯、观点等。我们铁路企业很多制度都在逐步建立的过程之中，另外这些年铁路不断的提速，技术发展也对我们员工提出了新的要求，但是我们不少员工的思想还是停留在过去的框架里，以老的经验处理新的问题，也有的员工不适应严格细致的标准化管理，思想上不重视，行动上不落实，责任心、事业心不强，这些都是造成安全事故的根源。比如说，有些员工存在麻痹侥幸心理，，虽然知道自己的做法是违章的，但是却想着“违章未必会出事故，出了事故也未必会轮到我”，往往就酿成了悲剧。此外，听天由命的心理，省事懒惰的心理和急于出工的心理等心理因素也都是造成事故的最直接、最危险的隐患。 提高员工的安全思想意识，提高员工的安全技术素质，保证岗位安全制度的真正落实，细化日常管理。归根结底，还是要增强员工的安全责任心，理顺员工 的心理纠结，挖除思想上的腐化和弊端，让员工从内心出发重视安全管理。比如在管理过程中，施工队伍往往存在素质低下安全意识淡薄拒绝服从的现象，要想说服他们管理人员首先要提高自己的水平，如果只知其一、不知其二就难以说服别人，只知道这是“规定”、“不允许”，而执行起来操作工人就很难接受。为此，安全管理人员要根据工程的特点、施工环境、施工现场存在的安全隐患，举办有针对性的工前培训教育，特别是要以“工地”为课堂，讲明哪些可为，哪些不可为；哪些应该提示，哪些应该警示；哪些应该防护，哪些应该重点防护，怎样防护。不仅要让员工知道怎样做才安全，还要知道为什么要这样做，以及不这样做的危害和后果。只有找出安全生产管理过程中人的不安全因素，加以分析并提出科学有效的措施，才能谈得上安全文化，才能促进企业安全工作健康有序地发展。总之，必须从思想深处牢固树立起安全生