世贸组织影响中国的十二年.docVIP

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 世贸组织影响中国的十二年

世贸组织影响中国的十二年 世贸组织影响中国的十二年 一、加入WTO后对国内宏观市场的影响   笔者以2016年的数据为准据展开讨论。自从我国加入 WTO后到2016年,在全球经济的排名由原先的第六位上升到了第二位,外汇储备增长了十三倍左右,国家财政收入年均增幅近百分之二十,人均国民生产总值突破了4000美元大关。   在法律政策方面,中国政府正以务实、透明的态度,调整自己的治理模式。为适应加入WTO后所面临的政策法规上的变化,人大与国务院及地方的立法机构先后修改、制定了2300多件的法律法规和部门规章,提高了行政机构的办事效率,以及加大行政法规的透明度,尽最大力满足市场经济的发展。这些措施的实施,增进了对外本文由论文联盟http://收集整理经贸法律法规的适应性;建立了符合世贸组织技术要求的知识产权保护水平。   同时,我国也相应地兑现了所有的入世承诺:分阶段地扩大农业、制造业和服务业的市场准入,下调进口产品的关税税率,取消所有进口配额、许可证等非关税措施,放开外贸经营权,大幅降低外资的准入标准。可见,我国加入世界贸易组织后充分享受了世贸组织成员的权利,促进了现代化建设。   二、WTO运营规则对国内产业良好推动作用   就WTO的推动作用,我们先以10年到11年相关统计为例,展开论述。   作为第一产业我们先以国内的农业为例。入世后,我国农业充分利用入世获得的农业支持手段,农业综合生产能力不断提高,农民收入有许多增长,生活水平显著提升,其中2016年我国的农贸额已经达到亿美元,与2001年相比,增加了倍,使得我国彻底摆脱农业落后的局面,同时农业产量的大幅度的提升,也缓解了我国的能源缺口,许多农作物正开始应用于能源加工。   其次,我们以工业中的汽车产业为例。在2016年中国国内汽车市场较为低迷的形势下,中国汽车出口却呈现出逆势增长的态势。今年前8月中国汽车企业共出口乘用车316177辆,同比增长八成三;出口商用车223776辆,同比增长三成七。期间,8月中国车企的出口量再创历史新高。2016年以来,中国自主品牌汽车在中国国内市场的整体占有率在7月跌破了四成,8月再跌至三成七。但与此同时,来自中国汽车工业协会的最新统计显示,今年8月中国汽车企业出口却创历史新高,比上月增长一成八,同比增长八成三。国内汽车制造业的重组并购接连发生,在资源整合后,提升了竞争力。单就上汽集团等4家汽车生产制造企业而言,在2001年其年产销规模亦达到了200万辆以上,此种企业的数量占据国内汽车总销量的%。可见,中国汽车产销和市场得到了良好地培养和深度地发展。   最后,谈谈我国的资金服务业。截止2016年底,我国商业银行的个人信贷资金额为142531亿元,占银行贷款总额的26%,其中以个人消费的增速最快,例如住房消费是个商业银行所开展个人信贷业务中最大的一项。中国保险业现有总资产比2001年增加了十倍;在引进外资方面看,外资银行占我国银行业的市场份额为2%,外资保险占我国保险市场份额的%。可以看到,外资仅占我国市场份额的一小部分,并没有威胁我国的金融体系,同时外资的大量引入,也引进了大量的先进的管理理念与模式,金融产业的创新得到了推动。当然,也是显而易见的,外国先进的管理模式于金融操作方式现在已经开始应用于中介、通信、零售等行业。   三、融入WTO对国家投资环境和进口的影响   据统计2016年的统计,十二年间在我国内地进行的外商投资企业累计汇出利润2617亿美元,年均增长30%。在全国外贸总额中,外企所占的比重为55%。不得不说,双向的世界贸易对于贸易双方和第二市场都有互惠的意味。当然世界贸易并不是一帆风顺的,在与世贸风险的大风大浪搏斗了十年后,国内经济的政策调控日趋成熟,对于应对大的风险有了较高的把握度。   四、在回顾中探寻中国加入世贸组织的原因   2001年的中国为什么需要WTO?这是一个论证应然和实然的问题,决策性很强。但从这十二年的结果来看,加入国际贸易组织的原因也从现实中显现出来。   笔者认为,我国在加入WTO后,对我国有利也有弊,加入WTO将加速中国社会的变迁与转型,我国社会结构变动将进加快。在我国整体经济一片大好的环境下,加入WTO将加速我国的经济的增长,企业管理在着风险,其风险管理机制的建立将是企业发展必不可少的一个环节。首先要从企业风险管理文化上进行建设,合规意识是信用经济发展必不可少的,它是规范隐含于用户的一个重要的尺度,其次要从企业内部审计建设着手,强化企业内部审计的独立性,加强对企业内部的控制,有效地防范危机的扩算;最后要加强外部环境的建设以及相关法律体系的构建。这有采取这些措施,才能够让我国的企业在社会发展中立于不败之地。可以预知,在中国这一片经济发展的热土上,建设一个“市民

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