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《预防道路交通事故工作总结
预防道路交通事故工作总结
今年来,在省运管局及安监部门的精心指导下,在市交通局的正确领导下,我市道路运管部门以三个代表重要思想和党的十六届五中全会精神为指导,认真贯彻福建省预防道路交通事故五整顿三加强工作实施意见要求,按照“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、社会监督支持”的思路,坚持“安全责任重于泰山”的理念,落实“三关一监督”管理职责和运输企业安全主体责任,不断强化安全监管工作,提高道路运输安全管理水平和对交通安全事故的防范能力,有效促进了道路运输交通安全。
一、加强组织领导,落实监管职责
我处对运输安全管理工作高度重视,把安全工作作为“一把手”工程,抓紧、抓实、抓好,成立由处长为组长的安全工作领导小组,由分管副处长具体抓,并指定人员抓日常管理工作。处领导把安全生产工作放在各项工作的首位,摆上位置,逢会必讲安全,及时将国家有关安全生产的法律、法规传达到位,并结合我市具体实际和工作重点,下发了《关于切实加强道路运输安全管理工作的通知》等文件,对安全生产管理措施进行强化落实。
根据省局下达的安全生产管理目标责任书,我处与各县(市、区)运管所签订了安全生产管理目标责任状,明确工作目标和责任,各运管所也与辖区内运输企业、维修企业、危货运输企业等单位签订安全生产责任状,由此顺推,逐级签订责任状,形成层层有目标,人人有责任的安全责任网络。对于责任制不落实,坚决实行层层责任追究,把安全监督的各项工作落实到位。
二、以源头为重点,强化措施管理
为确保道路运输安全,我市运管部门认真贯彻《安全生产法》、《道路运输条例》等法律法规,严格执行国务院、省政府有关加强安全管理的指示,按照上级部门的工作部署,切实履行部门职责,严格落实“把三关一监督”,不仅在节假日、安全专项整治活动时期、组织开展安全生产大检查,而且将安全工作融入日常工作,保持常态、进一步加大了安全管理工作力度。
(一)严格履行职责,落实把三关一监督工作。
1、把好市场准入关。一是本着“谁审批谁负责”的原则,突出安全审查,把安全条件作为经营许可审批的重要内容,实行安全一票否决制,对安全制度不健全或者存在安全隐患的企业(线路)不予审批或核准,对途经不具备夜间安全通行要求的三级以下公路路段上运行的夜行班车坚决不予许可,从源头上把好准入关。二是把企业安全生产条件作为主要内容之一,对全市64家道路运输企业进行道路运输企业经营质量信誉考核,对存在安全隐患的企业,限期进行整改,整改期内暂缓研究其业务申请。
2、严格把好车辆技术关。一是加强新增营运车辆的技术检测,严格二手车辆进入客运市场的管理,对没有达到技术标准的车辆,不予参加营运。二是联合工商等部门对维修市场进行全面检查,及时消除假冒伪劣产品,依法打击无证经营,对安全管理制度不健全,生产维修质量不符合要求,存在安全隐患的企业予以整改、取缔。落实车辆强制维护和定期检测制度,督促维修企业严格按照汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求维护车辆,确保车辆技术状况良好。三是引导营运车辆安装GPS和行车记录仪,其中安装GPS车辆281辆,安装行车记录仪121辆。
3、严格把好从业资格关。根据《道条》规定,明确要求运输企业在聘用客车驾驶员时查验其交通事故和交通违法记录。并督促其加强在岗驾驶员安全教育,严禁超速行驶和疲劳驾驶,对不良记录驾驶员进行处理。积极组织举办从业资格及安全培训班,坚持持证上岗。共举办从业资格培训班35期培训3676人、2期维修质检员培训班100多人、3期汽车驾驶和1期摩托实操教员培训班300多人,从业队伍素质普遍提高,营运客车驾驶员、危险品运输“三员”持证上岗率已达l00%,其他从业人员持证上岗率进—步提高,对保障道路运输安全起到了积极的促进作用。
4、加强客运站的安全监督管理。一是严格督促客运站履行安全管理职责,建立健全并落实各项安全生产制度,配备安全检查人员,落实客运车辆的日趟检,未经日趟检检查合格的车辆不准投入使用,杜绝了危病车辆进站运输。二是加强客运站站务管理,切实把好售票关、检票关和出站关,对“三品”进行查堵,严禁售超员票、检超员客,严禁超载(危险)客车出站。
(二)以整治为载体,安全管理与市场规范并重。
以各项整治工作为载体,强化运输市场监管。严格实施《违章记分考核管理办法》,认真查处违法违章经营行为,进一步维护道路运输安全。据统计,全市累计出动运政执法人员14708人次,查处违规经营行为2818起。
1、开展道路运输安全专项整治。自7月20日-9月30日在全市开展了道路运输安全生产专项整治工作。成立了专项整治办公室,制定了专门的实施方案,并在全市交通安全管理和运管所长例会上进行专题布置,要求结合4.9、7.14两起事故的深刻教训,举一反三,通过开展“五查、五落实”活动,加大道路运输安全监管力度,强化运输企业安全生产的主体
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