武廣高铁对郴州经济带来的积极影响及应对措施.docVIP

武广高铁开通对郴州经济的主要影响 及应对措施 武广高铁的开通，在快捷交通带来的时空变化的节点上，给郴州经济社会发展带来了前所未有的震撼，也带来了难得的新一轮发展机遇。据业内专家预测，在武广高铁开通5年后，可以带动沿线各城市的GDP每年增长3-5%；到2020年，武汉、长沙、衡阳、郴州、广州等5个沿线主要城市，其人口将增至4000万人，沿线受影响的20余个城市，其总人口将达到1亿以上。届时，“武广经济带”将成为中国经济发展的又一核心增长极。 一、武广高铁开通对郴州经济的主要影响 郴州市是“武广经济带”上十大城市之一，武广高铁的开通给郴州经济社会发展带来了难得的机遇，具体有六个方面： （一）为郴州市加快城市化步伐搭建了新的平台 郴州地处湘粤赣三省交界之处，位于我国经济最活跃的珠三角和湖南核心增长极长株潭城市群中间地带，周边300公里以内目前还没有形成一个区域中心城市。根据城市发展理论，两大城市群之间会形成断裂点，每300公里会崛起一座区域中心城市，而郴州恰好位于这个支撑点上。郴州在高速铁路站周边规划的“福城西区”是武广高铁沿线15 个主要城市离主城区最近的城市综合片区，车程仅10分钟左右，具有明显的交通区位优势。其近期规划用地面积约5.2平方公里，容纳城镇人口8万人，远期规划面积将达40平方公里，容纳城镇人口40万人，形成集商贸旅游服务和高品质居住于一体区域性商务服务中心及休闲宜居地。届时，郴州由西往东，桂阳城区、福城西区、原有的主城区、东城加资兴城区的城镇群有望联成一片，将为郴州打造城镇集群发展，构建区域中心城市提供强有力的支撑。2009年郴州城镇化率为42.4% ，已经进入城市化加速时期，“福城西区”及其他城市建设规划目标实现以后，郴州市城区面积将扩大到100平方公里以上，城区人口将突破100万人，届时郴州将由小型城市转变为中型城市，将为郴州成为湘粤赣省际区域中心奠定良好的基础。预计2010年郴州城镇化水平将明显加速，城镇化率有望提高2个百分点以上。 （二）为带动产业转移及产业链接步伐加快带来了新的机遇 武广高铁形成的高铁经济带，不仅意味着沿线城市经济圈紧密相连，还将直接带动我国华中、华南及港澳地区联动发展。据专家预计，武广高铁将直接牵动产业转移1000亿元以上。珠三角区域的一些产业将加快北移，作为湖南“南大门”的郴州将获得来自珠三角乃至港澳地区更多的资本，迎来发展契机。郴州市委书记戴道晋指出：“郴州肩负起了为全省承接产业转移、对接粤港澳‘探路、架桥、搭台’的使命。”随着武广高铁的开通，郴州拉近了与长株潭、珠三角和世界各地的距离，各类商务洽谈时间大幅压缩，经济合作和往来更加便捷，为郴州发展同国内外的经济贸易合作创造了良好的条件。1-11月，新增加转移型企业372户，新增加工贸易备案企业30家。新批外资项目73个，增加7个，新签合同外资4.4亿美元，增长41.6%，实际利用外资5.04亿美元，实际到位内资181.4亿元，同比分别增长22.3%和24.5%。全市各类融资新增额188.95亿元，完成200亿目标任务的94.5%，同比增长23.0%。截止11月底，全市承接产业转移标准厂房在建面积91.8万平方米，已完工面积203.6万平方米，标准厂房出租率85%以上。加工贸易进出口总额实现14673万美元，同比增长33.8%。 （三）为旅游业的快速发展迎来了新的契机 郴州旅游资源丰富，发展潜力巨大。武广高铁开通后，郴州北上长沙、南下广州由过去的三个半小时缩短至一小时左右。省际“长途游”已变为区内“短途游”，同时，高铁由于上车便捷、火车准点、高速、票价稳定、不受淡旺季影响，已成为鄂湘粤及港澳出外旅游的首选方式。高铁开通后郴州旅游呈现出四个新的变化，一是游客出行方式改变。自驾车旅游所占来郴游客比重有所下降，自助游、亲友团队游比重明显增加；二是客源地发生新变化。过去，来郴游客主要是广东及省内游客，而今年武汉及华中其他城市游客明显增加；三是入境高铁体验游客快速增加。四是旅游对消费的拉动大大增强。随着游客的增加，有力地促进了旅游购物和旅游消费的增长。武广高铁开通以来，郴州旅游产业发展加快，景区游客接待人数，旅游收入大幅增长，旅游综合效益日趋增强，直接受益武广高铁明显。1-11月，全市接待旅游人数1468.9万人次，实现旅游收入98.4亿元，同比分别增长28.8%和28.3%。过夜游客807.8万人次，占比50.3%，同比提高4.7个百分点；平均停留2.8天，同比增加0.3天。据郴州西站统计，1-11月共发送旅客达115.8万人次，居湖南旅客流量第2位。全市限额以上零售业零售额增长37.6%、住宿业营业额增长28.2%、餐饮业营业额增长42.9%。 （四）为郴州房地产业提供了新的商机 武广高铁实现 “早上在广州喝早茶，中午到武汉食武昌