船舶强度讲座（杨永谦）.PPTVIP

船舶结构设计与强度计算 杨永谦 2008年10月 目 录 1.当代船舶技术的发展 2.船舶结构设计的发展-直接设计法 3.CCS规范内河船强度计算示例 4.CCS规范海船强度计算示例 5.共同规范对无限航区海船强度计算要求 6.散货船共同规范计算示例 7.船舶波浪载荷预报 注：5.,6.和7.见另外的.PPT文件 当代船舶技术的发展 船 舶 的 种 类 常规排水型运输船 散货船、油船、集装箱船 三大主体系列船型。 液化气船(LPG、LNG)、化学品船、 滚装船、自卸船、海洋调查探测船、 浮式储油船、豪华客船……等。 三大主体系列船型之一—— 散货船 巴拿马型散货船 （江南厂 七OOOO吨） 三大主体系列船型之一 三大主体系列船型之一—— 集装箱船 种类繁多的单体排水型船舶—— 半冷半压式液化气船 （江南厂 四二OO立方米） 种类繁多的单体排水型船舶——液化石油气船（LPG） 种类繁多的单体排水型船舶—— 球罐型液化天然气船(LNG) 种类繁多的单体排水型船舶——薄膜型液化天然气船(LNG) 种类繁多的单体排水型船舶—— 化学品/成品油船 （江南厂 一三七OO吨） 我国建造的新船型 45000吨化学品船 (大连造船厂） 种类繁多的单体排水型船舶—— RORO 船 我国建造的新船型 12300吨 Ro-Ro 船 (大连造船厂） 种类繁多的单体排水型船舶—— 汽车滚装船 江南厂 （二四OOO吨） 种类繁多的单体排水型船舶—— 汽车专用船 种类繁多的单体排水型船舶—— 木材专用船 种类繁多的单体排水型船舶—— 矿炭两用船 种类繁多的单体排水型船舶—— 重型机械装载船 种类繁多的单体排水型船舶—— 甲板载重船 种类繁多的单体排水型船舶—— 浮式储油船 江南厂（ 六八五OO吨） 种类繁多的单体排水型船舶 ——多用途海洋工作船（VS468) 我国建造的新船型 （大连造船厂） 种类繁多的单体排水型船舶—— 豪华旅游船 种类繁多的单体排水型船舶—— 豪华旅游船 我国在建的新船型 超大型原油船 军用船舶技术—导弹驱逐舰 美国伯克级导弹驱逐舰 军用船舶技术—核动力航空母舰 军用船舶技术—核动力航空母舰美国 Stennis (CVN-74)号 (1998年服役) 高速操纵性试验 加州海面，2001年4月20日 军用船舶技术—航空母舰（新方案）  CVN77 — 尼米兹级和CVNX级的过渡新动力系统、隐身技术 英未来型「FSC」隐身舰 瑞典隐身舰 VISBY CLASS已在2001年服役，一共建造六艘 世纪之交的隐身水面舰艇 美国“海狼”(SSN-21)核潜艇水下8060t, 潜深610m, L/B=8.3 , 航速 35kn 总声级 122dB(低速)～130dB(航速20kn) 八个 660mm 鱼雷管 携 50枚 M-48鱼雷 或导弹 美国 VIRGINIA (NSSN-774)核潜艇7300t，L=114.9m，L/B=11，V=28kn耐压壳外12个巡航导弹垂直发射筒8具533mm鱼雷/反舰导弹发射管(26枚) 潜艇隐身技术现状 美国新概念隐身潜器 高速单体船(排水/水翼)——汽车渡船 比利时 F. G. Lorca 号，200车/800客，38kn，2001年 浮力型高速单体船——超细长体高速单体船 日本住友重工1993年 技术方案 卵形水下剖面 载货1000t 航速50kn 推进动力—超导电机 浮力型高速单体与多体船 ——小水线面双体船SWATH KAIMALINO 号 1973年，世界上第一艘 浮力型高速船—— 小水线面双体船 SWATH NAVETECH—I (美国) 浮力型高速船 ——小水线面双体船SWATH TAGOS — 浮力型高速船 —— 我国第一艘 SWATH (220吨) 海关监管艇 (二○○○年) 浮力型高速船 ——斜支柱小水线面双体船 560t 隐身试验艇“海幽灵”号 (美国 一九九三年) 浮力型高速船 ——多用途高速四体船 SLICE 消波船型的前后体布置形式 横跨抗扭箱的布置方式 浮力型高速船 TRITON (英国) (二○○○年) 世纪之交的多体舰艇 英国三体舰（应用方案） 水动升力型高速船及水翼船 自控双水翼船 水动升力型高速船及水翼型复合船 有义波高 6m 航速 45kn 附加波浪阻力系数 仅0.2 21世纪高速水翼型复合船 空气动力型高速船——掠海地效翼船俄“雌鹞”型导弹攻击艇 (40