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活塞類零件加工工艺示例
拨叉零件加工
完成图所示拨叉零件加工。
图1拨叉
一、分析零件工艺结构性;
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就使得活塞产生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。
(1)以φ18为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ14的中心孔,以及上端面的槽有位置要求
(2)以φ100为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ60的槽,φ70的槽
二、选用毛坯或明确来料状况;
零件材料为ZG45。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。有的采用HT200
三、基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ18孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ25作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削
(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。
四、制订工艺路线
制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
工序一 以φ18外圆为粗基准,粗铣φ100后端面。
工序二 精铣φ100前后端面。
工序三 以φ100前后端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ16孔,保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。
工序四 以φ16孔为精基准,钻、扩、铰、精铰φ18孔,保证空的精度达到IT7。
工序五 切断。
工序六 以φ100后端面精基准,车削外形
工序七 以φ18孔为精基准,精铣φ65前端面。
工序八 以φ18孔为精基准,精铣槽前端面,保证端面相对孔的同心度度误差不超过0.01。
五、确定加工设备、工装、量具和刀具或辅助工具;
机床:X6140卧式铣床。摇臂钻床
刀具:W18Cr4V硬质合金钢端铣刀,硬质合金锥柄机用绞刀,高速钢麻花钻钻头
量具:千分尺,游标卡尺
活塞所用的夹具如下图7-2所示。
图2活塞夹具
?
六、填写工艺文件
相关理论知识
1.车床夹具的类型
(1)安装在车床主轴上的夹具
这类夹具,加工时夹具随机床主轴一起旋转,切削刀具作进给运动。
(2)安装在滑板或床身上的夹具
对于某些形状不规则和尺寸较大的工件,常常把夹具安装在车床滑板上,刀具则安装在车床主轴上作旋转运动,夹具作进给运动。
加工回转成形面的靠模属于安装在床身上的夹具。
2.车床专用夹具的典型结构
2.1心轴类车床夹具
心轴类车床夹具多用于工件以内孔作为定位基准,加工外圆柱面的情况。常见的车床心轴有锥柄式心轴、顶尖式心轴等。
图3心轴
2. 2角铁式车床夹具
角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具体。它常用于加工壳体、支座,接头类零件上的圆柱面及端面。当被加工工件的主要定位基准是平面,被加工面的轴线对主要定位基准面保持一定的位置关系(平行或成一定的角度)时,相应地夹具上的平面定位件设在与车床主轴轴线相平行或成一定角度的位置上。
图4角铁式车床夹具
1-平衡块2-防护罩3-钩形压板
?
2.3花盘式车床夹具
花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形。在花盘式夹具上加工的工件一般形状都较复杂,多数情况是工件的定位基准为圆柱面和与其垂直的端面。夹具上的平面定位件与车床主轴的轴线相垂直。
图5花盘式夹具
1-平衡块2-工件3-压板4-螺栓
2.4安装在拖板上车床夹具
通过机床改装(拆去刀架,小拖板)使其固定在大拖板上,工件直运动,刀具则转动。这种方式扩大车床用途,以车代镗,解决大尺寸工件无法安装在主轴上或转速难以提高的问题。
3.车床夹具设计要点
(1)定位装置的设计要求
在车床上加工回转面时 要求工件被加工面的轴线
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