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热塑型反光道路标线的施工工艺 作者：佚名　日期：2010年04月01日　来源：本站原创 浏览： 216 次 我要评论(0) 核心提示：热塑型反光道路标线的施工?g?]1?|,?L+?y;?B9?j%?V?N???熔融型涂料施工方法，实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素 热塑型反光道路标线的施工 g ]1 |, L+ y; B9 j% V N? ?熔融型涂料施工方法，实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。( M8 K: e; B# G7 u1 I? ?熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序，为获得满意的质量，必须注意各个环节的配合。2 G6 c e! j/ p- o5.1, T r+ u: Y# c% F1 K% U9 Z1 s施工的工序2 ^7 A! j# n8 l V1 m5.1.10 d; J4 G0 g- X3 l; _4 w- j: P; c$ {5 Y/ n安全措施2 {1 h2 D ?; r! [? 下载 (13.75 KB) 2009-3-10 22:23 0 H1 v# G??[! P9 l. T/ N4 d3 H! q. Y( Z# g$ k7 p( N4 \ | ~+ }??a7 k; d L- \# x; \到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。6 [- f4 o- M; M( g5.1.2. M, T |4 i {( U* ~) p `- w6 c1 ^2 x# k6 F9 M4 b3 O# k }% ?材料的熔融. ?; g `7 G??p! N w$ x$ p热熔釜一般装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。- E E- u R w4 V A* L5 X# d# B材料熔融过程中应注意以下几点：- F( w7 b( m( t1）温度管理严格要求 G# H- F$ W0 E??_, y①避免长时间高温加热，防止涂料变色（施工温度180—220℃）。7 f( m1 {??N, F( W6 y②根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。. ], W u0 G! S4 a③涂敷量少时使用小火。) f# ? |, r/ w- c( ]??g④熔融涂料运距不宜过长。 X+ Q; |1 T; \) |; ?7 X⑤第一锅溶解时要特别注意温度的控制，注意安全。5 q8 f4 _??m! T }2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。% t9 D- P% `. d l; z3）供给规定粘度的涂料。0 C Z5 r* b) N8 O+ ^1 u K4）补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。6 H; y1 R1 a7 h; T3 @6 n; _5）要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。7 C1 M. V6 t2 ^ g6）涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。/ m) q% L H( E* P7）热熔釜周围不要放置易燃物品。; \6 X/ L) [. P- |- v* z M5.1.39 H, E/ c# e1 @- f2 E( p; T3 N??h- T( O9 E! U1 Z1 G路面的清扫6 A+ e8 @7 m/ T W5 e# x3 [涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。) s, R3 T u% D t3 B9 ~3 D! d7 E5.1.46 B8 \2 e8 {+ x$ i- A. K9 k0 o- ^ X% V* e1 n# z1 M放样 k- ~! n i8 P2 |8 {首先做好交通管理，然后进行标线位置的测量，按设计图纸表明的位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。- x; @9 @* F$ o0 y; T$ u3 s( n) E: [( I5.1.58 o4 E; s! t??q% j??e, R( j. r( ]/ T1 }4 n) v L. l) r1 w$ j9 k涂下涂剂3 ^) N3