高速公路规划与设计教学课件作者李伟第八章高速公路立体交叉设计课件.pptVIP

3. 匝道平面线形设计 （1）匝道平面线形设计 一条匝道是由车辆驶离主线的出口、由匝道驶出进入另一主线的入口和匝道本身三部分组成。对于出、入口应按一定图示及要求单独设计， （2）匝道平面线形设计要点 匝道的平面线形应根据匝道设计速度、交叉类型、交通量、地形、用地条件、工程造价等因素确定。 4. 匝道纵断面线形设计 （1）一般要求 1）匝道及其与主线连接处，纵断面线形应尽量连续，避免线形的冲突。 2）匝道上应尽量采用较缓的纵坡，特别是加速上坡匝道和减速下坡匝道，严禁采用等于或接近于最大纵坡值。 3）匝道及端部纵坡变化处应采用较大半径的竖曲线，以保证足够的停车视距。分、合流点及其附近的竖曲线还应满足识别视距的要求，以保证能看清前面的路况。 （2）匝道纵断面线形设计 匝道纵断面线形多受其两端连接主线的纵坡大小及坡向限制，当匝道跨越匝道或主线时，还要受跨线处标高的控制。右转匝道纵断面线形通常由一个以上竖曲线组成，但纵坡较小，起伏不大，竖曲线较大；左转匝道纵断面线形一般由反向或同向竖曲线组成。反向竖曲线的上端多为凸形，下端多为凹形，中间宜插入直坡段，也可直线连接。 （3）匝道纵断面线形设计要点 1）匝道的纵坡应平缓，并避免不必要的反坡； 2）匝道同主线相连接的部位，其纵断面线形应连续，避免线形的突变； 3）出口匝道宜为上坡匝道； 4）上坡加速或下坡