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太平洋足够大，足够施展军事智慧 　　在北京阅兵并宣布裁军30万人的同时，多家美媒报道称，5艘中国人民解放军海军舰艇在白令海峡的阿拉斯加海岸出现，这是美国军队首次在该海域发现这种情况。 　　从来只听闻欧美列强的军舰抵近中国。解放战争时期，英军“紫石英”号横亘长江，遭到中国人民解放军炮击，落荒而逃。从此外国舰只随意进入中国内河的历史不复存在。《朝鲜停战协定》签署以后，中国人民志愿军司令员彭德怀感叹道：“西方殖民者几百年来只要在东方一个海岸线上架起几尊大炮就可霸占一个国家的时代是一去不复返了。”然而，即使中华人民共和国成立以后，外国舰只乃至空中力量抵近中国侦察的事，从未断绝。谁又曾料到如今中国水面舰艇悄悄开到了美国家门口？ 　　“这不是威胁。”尽管美国国防部对中国舰只出现在阿拉斯加海岸如此评价，却仍难以消除美国媒体的无端炒作。 　　在中国国家主席习近平即将对美国进行国事访问之前，中国国内媒体亦报出几则军工研发的消息。从中可管窥出，中国在诸多军工领域，正在有所突破。当然，来自俄、日包括美欧等国的媒体，则爆出了几番几欲咋舌的消息，其中种种用意，恰需明辨。 　　从外空到海疆 　　“近日，我国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功。”一则消息石破天惊！最早发布此新闻的环球网披露，“该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型。此次试飞实现了试飞中心在高超音速试飞领域的突破，标志试飞中心在该型机试飞技术领域内更加成熟。” 　　 SR-72高超音速飞机效果图。 　　关于中国高超音速飞机最吸引眼球的信息则是――“或与美国的SR-71‘黑鸟’战略侦察机大体类似，而其飞行速度显然已经超过此前创下速度纪录的SR-71‘黑鸟’战略侦察机。” 　　据公开资料显示，SR-71“黑鸟”最大速度为3.2马赫至3.5马赫左右，还未达到高超音速的级别。早在2013年，本刊即曾报道过，美国洛克希德?马丁公司负责高超音速技术的部门经理布莱德?利兰承认，该公司的“臭鼬工厂”（Skunk Works）正在研发6马赫的SR-72“黑鸟之子”。 　　今年早些时候，美国智库国际评估与战略中心中国问题专家里克?费舍尔则率先向美媒披露，中国亦在研发一款高超音速飞行器。费舍尔将之称作“Wu-14”。费舍尔说：“这是一种飞行在大气层边缘的武器，甚至能达到10倍音速！也就是说每小时可飞行超过1万公里！” 　　综合相关报道可知，在中国科研人员眼里，正在研发的是一种跨代式的飞行器。为此，科研人员付出了艰辛努力。比如“初生牛犊不怕虎”的张立丰，加入试飞团队才一年多，如今已是任务规划核心成员。在近一个月的时间内，张立丰天不亮就进场开展任务设计工作，一遍遍地试验，一次次地修改。作为现场技术负责人的刘尚民研究员从制定试飞计划、试飞方案，到实际任务书的编制都做到亲力亲为，给年轻人起到表率作用，终于让新型高超音速验证机试飞成功。 　　如果单以费舍尔所称“大气层边缘”、“10倍音速”等云云来判断，无疑SR-72和中国正在试飞的高超音速验证机是类似款。 　　9月18日，环球网再次爆出――2016号歼20飞机首飞。歼20系备受瞩目的国产新型隐身歼击机。江湖地位与美国F22、俄罗斯T50类似。由于种种原因，特别是造价昂贵，美军一直以来对F22的采购量讳莫如深。同时，为了节省开支，美军和诸多盟国包括日本共同研发较为轻型也较为廉价的F35，未来，美军将采取轻型机F35和重型机F22搭配使用的方案。 A Lockheed SR-71 　　在第四代歼击机（俄称第五代）研发过程中，中国也有类似美国的高低搭配方案。有媒体指称中国的四代机研发面临重重困境，然而恰恰是9月14日，美国《防务新闻》（Defence news）网站报道称：“负责F-35的空军官员说，如果到10月1日2016财年预算无法通过而采用持续决议案（CR）方式拨款，将影响F-35的软件开发。”可见，美国的新武器研发也绝非一帆风顺。 　　除了高精尖飞行器之外，尚未装备弹射起飞和核动力航母的中国，亦在电磁弹射器方面开展研发。前总参上校岳刚曾向《新民周刊》表示：“弹射器是航母一个重要部件，它可以提高舰载机作战效能，保证其满油满弹下起飞作战，比滑跃起飞作战能力高一至两倍。”目前美军现役10艘尼米兹级航母，几乎全都采用蒸汽弹射器。中国唯一的航母“辽宁”号，属于俄罗斯库兹涅佐夫级，虽然排水量高达67000吨接近尼米兹级70%，但假设将弹射起飞和滑跃起飞的因素算进去，则单艘“辽宁”号与单艘尼米兹级接战的话，战力仅及其三分之一左右。外加尼米兹级系核动力，能够长期巡航海上，而“辽宁”号采用8台蒸汽轮机供给动力，无力经年累月漂泊海上。 　　尽管如此，2012年9月25日服役的“辽宁”号航空母舰，