汽车造型第五章汽车造型二维设计.pptVIP

(６)步骤六，添加反射。 车身及车窗表面是具有反射效果的，可以反射高光或阴影。 这一步在车身表面图层上分别新建高光反射图层以及阴影反射图层，并根据车身曲面和角度进行反射区域的设定；车窗的反射是在内饰外面的玻璃之上，所以车窗的阴影及高光图层需要添加在步骤二的图层之上。 添加完反射后的车具有了光泽的质感(图５￣２０)。 (７)步骤七，添加细节。 新建细节图层，完善车灯、后视镜、门把手、轮辋、格栅等细节，每个细节的制作过程都如上类似:先填充颜色，再细化明暗效果，最后添加反射和质感等(图５￣２１)。 (８)步骤八，冷暖润色。 为了使车身效果更生动、更具立体感，可以给车身的曲面添加冷暖对比色调:向上的曲面反射天空的蓝色，可以添加蓝色或其他冷色调；向下的曲面反射大地或是夕阳的暖黄色，可以添加相反的暖色调。 通过这一步骤，车身的色泽会更自然、更润泽(图５￣２２)。 (９)步骤九，去线提亮。 将置于顶层的线框图层隐藏，新建图层，并添加分缝线，将车身的部分特征线用高光提亮(图５￣２３)。 (１０)步骤十，背景烘托。 在所有图层的最下方新建图层，并绘制背景，背景的颜色要与车身区域分开，且不易太过复杂，要起到烘托车身的作用；添加的背景需要和车身表面的光影明暗和反射甚至色调相吻合，必要的时候可以在车身曲面上添加一些与背景呼应的元素，形成反射或是漫反射的效果；最后再整体调整、添加签名。 至此，效果图便制作完成(图５￣２４)。 一、呼应关系 何为呼应关系? 以ＶＷ￣Ｎｅｗ Ｂｅｅｔｌｅ 造型设计为例进行说明，如图５￣２５ 所示。 １. 风格统一 风格统一是汽车造型最基本的规律，如圆润饱满、轻便灵巧、年轻动感、激情奔放、精锐进取、沉稳大气等。 在设计输入阶段的造型定位中，风格的确定是整车造型设计的主导思想，需要贯穿设计流程的始终。 曲线和曲面构建了整车的框架，因此曲线和曲面的走势及特征是确定整车风格的主要因素，保持它们在整车各部分的特征一致，就能保证整车风格的统一。 ２. 前后呼应 前后呼应是在整体风格统一的前提下的具体造型要求，也是汽车造型最主要的逻辑规律之一。 造型设计时，前脸和尾部是两处最为重要的造型区域，这两处在车身上处于前后对称的姿态，而且在其造型区域内有很多对称的功能要求，例如前后车灯、前后保险杠、前后车标、前后牌照板等。 前后呼应的逻辑关系在造型设计的过程中主要体现在以下几个方面:曲线及曲面的风格、走势、分块；前后车灯组合的颜色、轮廓及内部结构、材质；前进气口的形状与尾部扰流板形状；保险杠曲面的分块；以及一些细节方面的呼应等。如图５￣２６ 中Ｎｅｗ￣Ｃｏｍｐａｃｔ￣Ｃｏｕｐｅ 概念车就采用了前后造型呼应。 ３. 局部呼应 除了在整体造型上的逻辑呼应，局部造型元素的呼应在现代汽车造型中也是常用的手法。 这种呼应方法的前提是整体的设计风格已经确定，大的曲面、曲线走势已基本定型。 在细节设计时由于各部分之间相对独立，就需要找出一个逻辑规律来使其能呼应统一。 最常见的细节呼应手法就是在相互独立的各个局部上使用同一种造型语言。 例如同样一种图案，经过不同方式的演变，可以用在很多不同的区域，可以使用在前格栅内、轮辋上、车灯内部结构等。 这样一种元素的呼应，会使造型的逻辑性更强，更充满理性。如图５￣２７ 中概念车Ｅ￣ｔｒｏｎ，使用了富于变化的线条阵列造型。 ４. 内外饰呼应 相比外饰鲜明的品牌特征，内饰一般不会给驾乘者太多的印象和明显的品牌差异感，这就使得内外饰造型相对独立，缺乏紧密的逻辑联系。 对于一款车来说，驾乘者在车内的时间会远远多于观察其外饰的时间。 因此，在汽车内饰设计过程中，加入一些外饰的特征元素，使其内外呼应、表里如一，增加内外饰造型的逻辑联系，才能更好地加强驾乘者对品牌的认知以及认同。 在外饰使用的某些造型元素，经过衍变、重新演绎，也可以在内饰造型设计中得以体现，相对外饰这些元素有更大的发挥空间。 在内饰中有很多种可以体现造型元素的载体，如空间曲面的变化、各总成之间的组合关系、装饰条的纹理、面料的花纹、显示屏幕的图案等。 将遍布在外饰上的造型特征在这些内饰载体中体现出来，对于品牌特征形象的树立，会有不可低估的优势。如图５￣２８ 中Ｔａｉｋｉ 概念车。 二、曲线配合 曲线是构成汽车造型的最重要设计元素之一，曲线构成了汽车的轮廓，划分了车身各个部分的比例，决定了整个车身的姿态，将车身上各种重要元素有机的组合在一起，成为一个整体。 因此，曲线的美观以及合理也对汽车造型的美观和合理性起了决定作用。 如图５￣２９ 中Ｊｅｔｔａ 车型的尾部，主要的水平特征线有１０ 余条，主要的竖直特征线在一侧就有７ 条，这些线条构成了Ｊｅ