統计与责任成本管理.docVIP

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統计与责任成本管理

浅谈高速公路路面工程统计分析与责任成本管理 中铁十八局五公司路面公司 吴俊峰、侯会利 【摘要】责任成本管理是实现项目管理创效目标的重要环节。责任成本管理,需要实时的责任成本分析,分析的基础工作就是数据统计。通过数据统计、分析、发现问题与责任、落实问题与责任、实现责任与考核的兑现,真正发挥责任成本管理的“责任“作用,达到实现创效目标的最终目的。 【关键词】高速公路路面工程 统计分析 责任成本管理 1.引言 高速公路路面是在路基、桥涵等顶面的行车部分,由各种混合料铺筑而成的层状结构物,主要有底基层、基层、面层。其路面结构层混合料材料费能达到整个项目成本的60%左右,对材料消耗的统计分析是项目责任成本控制的关键。 2.高速公路路面工程的基本特点 2.1.路线长、工程量大 路面工程施工路线长、工程量大。以我公司现在陕西省承建的几个项目为例:十天线安康至汉中段AM03合同段、汉中至略阳HL-M02合同段、鄂陕界至安康AD-M01合同段,标段长度均在40km左右,面层工程量近100万平米;宝汉LM4合同段标段长度在21KM,但连接线较长,面层工程量80万多平米;西铜XT-M01合同段标段长度24km,为双向六车道,面层工程量111万多平米。 2.2.施工工艺较单一简单 路面工程结构层主要有18cm水泥稳定碎石底基层、34cm水泥稳定碎石基层、12cm沥青碎石下面层、6cm沥青砼中面层及4cm沥青砼上面层。其施工流程均为混合料拌合-运输-摊铺-碾压-养护成型,根据不同的结构层配备不同的拌和、摊铺、碾压设备。施工工艺较单一简单。 3.混合料材料费控制是路面工程项目成本控制的关键 路面工程结构层工程量大,混合料及碎石用量大,混合料材料费是控制项目成本的关键。在此,以在建的***项目为例计算说明: ***项目主要材料用量计算表 项目名称 工程量 混合料 密度 混合料 重量 估算 碎石用量 水泥/沥青用量估算 每1mm 厚度体积 38cm水稳碎石 34万平米 2.35吨/m3 30万吨 15万m3 1.2万吨 0.34万m3 40cm水稳碎石 43万平米 2.35吨/m3 40万吨 27万m3 1.6万吨 0.43万m3 34cm水稳碎石 19万平米 2.35吨/m3 15万吨 10万m3 0.6万吨 0.19万m3 20cm水稳碎石 47万平米 2.35吨/m3 22万吨 15万m3 0.9万吨 0.47万m3 水稳层小计 107万吨 4.3万吨 12cm沥青下面层 50万平米 2.4吨/m3 14万吨 9万m3 0.5万吨 0.50万m3 6cm沥青中面层 145万平米 2.5吨/m3 22万吨 15万m3 1万吨 1.45万m3 4cm沥青上面层 80万平米 2.5吨/m3 8万吨 5万m3 0.4万吨 0.8万m3 沥青层小计 44万吨 1.9万吨 合计 96万m3 4.13万m3 ***项目碎石用量近100万m3,每方碎石单价多1元,材料费成本就增加100万元;施工控制每层多铺1mm,混合料就浪费4.13万方,考虑碎石综合单价80元/m3,成本增加330万;对于水泥、沥青来说,实际用量在设计用量的±2%的范围内,都符合施工质量要求,按-2%控制,水泥按400元/吨考虑,沥青按5800元/吨考虑,可节余约250万,反之,按+2%控制,成本就增加250万,在一正一负之间,项目成本就有500万的浮动。 通过这些数字的比较,1元,1mm,2%,这些不起眼的数值,在路面项目中,每一项都影响着百万元以上的成本。 4.以施工统计分析数据为基础,实现项目责任成本管理 实现创效目标,是企业发展的基础,成本管理是实现企业创效目标的管理手段,也一直是我们项目管理的重中之重。原来的成本管理不能落实责任,总是在实施过程中不了了之,而责任成本管理贵在“责任”,以责任管理,通过奖罚机制,调动全体职工的积极性,实现真正意义上的成本管理。 针对路面工程施工的特点,以路面结构层管理为中心。首先,明确责任成本控制目标。包括施工控制目标,生产配比目标,料场管理目标等;其次,划分责任、明确责任。把实现控制目标的责任分解到相应的责任人,并制定相应的奖罚制度,做为保障和激励制度。最后,实现责任成本管理。通过施工统计分析,对沥青、水泥用量实现了日分析,对碎石材料在日控制的基础上进行了月分析,及时分析控制目标的盈亏情况,并且,通过设计量、控制量、过磅量、消耗量等各类数据的对比,反映出拌合、运输、施工及料场管理各个环节的问题,明确了盈亏的原因。能够及时、明确的分析出盈亏情况及责任情况,就真正实现了责任成本管理。 5.施工统计与分析方法 5.1.施工统计工作划分 由工程部施工当日填报《日施工进度现

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