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探索城市化进程中的住宅设计 　　【摘要】城市化进程中的撤村并城，设计适合居民生活的居住空间，创造温馨和谐的邻里关系，构建功能完善、有利于人与人交流的新社区。 　　【关键词】撤村并城；城市化进程；居住；新生活 　　一、项目概况 　　撤村并城是洛阳市加快城市化进程的重大举措，本方案是对李村镇元付村进行搬迁，建设新的居住区即洛阳伊洛工业园区撤村并城10号安置小区，安置整合后各村落的居民。 　　洛阳伊洛工业园区撤村并城10号安置小区位于园区东北部，基地东至永安街、西至玉泉街，南至白塔路，北至新源路。建设总用地面积226400平方米（约合339.6亩）。计划安置李村镇元付村、石罢村和东柿村，共2313户（11052人），设计安置建筑面积约为53.6万平方米。配套建设小学、幼儿园、社区中心、商业用房等公建服务设施。 　　二、规划理念： 　　因趋就势，运用曲线的灵活布置；加强各个地块之间的有机组合；创造温馨和谐的邻里关系，是本案规划理念之所在。 　　本方案在解决安置的前提下，体现小区整体灵活的设计原则，加强楼与楼之间的空间组合，形成灵活多变的居住空间，以“组团化住宅规划+街坊化的交流空间+和谐优美的自然环境+浓郁迷人的文化氛围”为居住空间理念，构建功能完善、有利于人与人交流的新社区。 　　交往空间的营造是维系传统亲情、构建和谐社会的需要。在城市化进程高速发展的今天、城市住宅从开敞自然的住屋形式演变为高度密集公寓楼的现代社会，邻里交往更成为人们沟通情感，舒缓情绪，减少隔阂的方式之一，而居住区户外环境，正是邻里交往的物质载体，因此，本方案在解决安置的前提下，着重加强小区内部两大交往空间：以中心绿地为小区之“客厅”，宅间绿地为其“入户花园”，在“高品质、新生活”中维系传统院落式住宅中的邻里互助、传承亲情及其和睦的温情，从而实现安民稳民的良好局面，构建和谐社会。 　　三、总体规划布局： 　　1、出入口设置 　　结合周边环境，流线系统设计采用人车分流，在功能方面注重便捷性、均好性与机动性，在美观方面注重休闲型、景观性。 　　因基地北侧临近洛偃快速通道和伊河，西侧临城市绿化带，南侧临城市主干道白塔路，均不宜设置人行主出入口，因此将地块一东区沿永安街、地块一西区和地块二沿石安街设置人行主入口，地块一东西区通过景观桥相连，增加了两区之间的联系。在白塔路设置地块一东区和西区的车行主出入口和地块二的次入口，在新源路设置地块二的车行主出入口。使各区内居民出行顺畅、安全、便捷。 　　2、功能结构：一轴、三心、多院落 　　一轴：即一条景观道路贯穿各个区域，犹如一个“跳动的音符”；一排排楼房犹如五线谱，一起演奏出小区优美的乐章。 　　三心：即各个区域主出入口向内延伸与中心景观相交形成的社区中心，是各个区域景观和建筑空间对外展示的中心平台。一方面，中心景观区丰富多样的景观园林及娱乐健身设施为安居在这里的村民提供了丰富多样的交流空间。另一方面，壮观的社区广场为安置村民提供了举行大型民俗表演活动及平时集会的场所。 　　多院落： 　　“围合”体现了一种内敛的性格和“内藏天地”的精神取向。这种合院式的“围合”是中国传统居住文化的再现。 　　三个区域自成一区，又相互贯通。均以主入口为景观大道，步入各自“客厅”，住宅以“客厅”为中心围合布局，形成若干个院落，各个院落各自独特的景观空间，增强了各自不同院落的可识别性，强化了居民在自身院落空间内的归属感和占有感，同时院落内丰富多样的景观园林及娱乐健身设施为居民提供了游憩、交流和放松身心的场所。 　　3、道路交通设计 　　1）、车行流线： 　　车辆由三个区域入口直接进入各个小区内地下车库或地面停车，使得小区组团内成为日常无车辆通行的纯步行区，为住户提供安全而休闲的居住环境。沿街商业以地面停车为主，非机动车停车位结合景观的构筑物考虑设计自行车棚。 　　2）、步行流线： 　　各个区域均以主要出入口为步行景观廊，结合组团景观与内环路巧妙衔接，便捷贯通，与各住宅楼的入户形成均好的连接关系，满足无障碍通行的要求。 　　3）、消防车流线：小区内组团路平时为步行道路，需要时可通行消防车，消防车通过小区道路可到达每栋楼。同时在小区周边沿街商业之间设计了人行通道及进入小区内部的消防通道。 　　4、配套公建布局 　　依据规划设计条件，48班小学设计于地块一东北角，主要出入口单独设置于北侧新源路，主要教学楼沿景观渠西侧南北布置，一方面可能丰富水系两侧的景观界面，另一方面，可以避免城市道路对教学区的噪声干扰。 　　两个幼儿园分别设置于两个地块内，地块一东区内设置一个六班幼儿园，地块二临主入口设置一个十二班幼儿园，便于周边居民接送孩子上学，同时拉大了主出入口楼房之间的距离，形成了开阔的视线。将小学和幼