羅丹二级斜齿轮减速器设计及优化.doc

毕业设计(论文) 斜齿轮减速器结构设计及优化 系 别 ： 机械与电子工程系 专业（班级）： 机械设计制造自动化09级一班 作者（学号）： 罗丹（50901011009） 指导教师： 何华 完成日期： 2013年5月2日 第一章 概述 5 1.1 研究齿轮减速器的目的 5 1.2 熟悉齿轮减速器的工作原理、分类和组成 5 1.3减速器结构设计及传动尺寸设计优化 5 第二章 优化设计 7 2.1优化目标方案 7 2.2数学模型的建立 7 2.3算法的选取与建立 10 2.4 matlab语言程序编辑 11 第三章 轴承和传动轴的设计 14 3.1.轴的结构设计 14 3.2 轴的强度校核 16 第四章 键、联轴器和电动机的选择和计算 21 4.1 键的选择计算 21 4.2联轴器设计 22 4.3 电动机的选择 22 第五章 箱体结构及其附件的设计 23 5.1箱体结构的设计 23 5.2 附件设计 23 5.3润滑密封设计 25 第六章 减速箱输出轴的工艺性能分析 26 6.1 输出轴整体工艺分析 26 6.2 选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 27 6.3 选择减速箱输出轴的加工方法 29 6.4 机床设备的选用 31 6.5 工序加工余量的确定，工序尺寸及公差的计算 31 6.6 粗车轴的左右端面 34 结 论 36 致 谢 37 参考文献 38 斜齿轮减速器结构设计及优化 摘 要：齿轮传动作为当今社会应用最广泛的一种机械传动方式，同时为满足社会发展需要本着功率大、体积小、传动比大、工作效率高等生产原则。在近十几年,计算机技术和数控技术的快速发展，使得机械加工精度和加工效率得到显著提高，推动了产品的多样化、标准化、造型设计的艺术化，使产品更加精美。 因此研究其承载能力、减小其体积、质量延长其使用寿命相当重要，对齿轮减速器进行优化设计,选择最佳参数值成为提高承载能力、减轻重量和降低成本的一种十分重要的途径。本文章主要是针对减速器存在的问题把二级斜齿圆柱齿轮减速器作为研究对象,优化设计目标为使其中心距最小,建立数学模型,并利用matlab优化工具进行求解，力求使减速器的体积达到最小，并通过matlab语言编辑，得到最优的一组数据，来达到预期的目标，使减速器的体积比传统的优化设计结果变小20%--30%左右。 关键字：减速器 优化设计 齿轮 机械传动 Helical gear reducer design and optimization Abstract： Gear as the most widely used in todays society as a mechanical transmission, as well as to meet the social development needs of the spirit of power, small size, transmission ratio, high production efficiency principle. In the last decade, computer technology and the rapid development of digital technology, making the machining accuracy and processing efficiency has been significantly improved, and promote product diversification, standardization, design of art, making the product more attractive. ?????? Therefore, study its carryi