地理一轮作业：1-3地球自转及其地理意义Word版含解析.docVIP

一、 选择题 下图是假设以哈尔滨为北极点(其余地球自转情况不变)的半球投影图。读图回答1～2题。 1. 图中，哈尔滨的自转角速度(　　) 　A. 约为15°/h　 B.约为30°/h C. 约为45°/h　 D.为0 2. 图中，甲地的自转线速度约是(　　) A. 1670 km/h　 B.835 km/h C. 1440 km/h　 D.1170 km/h 1. A　【解析】　地球表面除南北两极点的自转角速度为0外，其他任何地点的自转角速度都相等，约为15°/h。 2. B　【解析】　图中甲地的纬度为60°N，其自转线速度为赤道的一半，约为835 km/h。 (2016·太原模拟)读“世界部分地区图”，回答3～4题。 3. 若AB为昏线，则H地的区时为(　　) A. 12月22日6时　 B.6月22日18时 C. 12月22日18时　 D.6月22日6时 4. 若DF为晨线，此时地球上有22日和23日，在东半球内属于23日的范围是(　　) A. 20°W向东至160°E之间　 B. 0°向东至160°E之间 C. 160°W向东至20°E之间　 D. 0°向东至180°之间 3. D　【解析】　结合图示可知，若AB为昏线，则H为晨线与赤道的交点，地方时为6时。再根据晨昏线与极圈相切，北极圈及其以北为极昼(或南极圈及其以南为极夜)可知为北半球夏至日。 4. B　【解析】　若DF为晨线，则图中0°经线地方时为0时，其以东直至180°经线范围为23日；而东半球为20°W以东到160°E的范围，因此符合条件的选项为B。(2016·泉州模拟)右图中MON表示晨昏线，阴影部分表示6日，非阴影部分与阴影部分的日期不同。据图回答5～6题。 5. 下列叙述正确的是(　　) A. 地球公转速度较快　 B. Q点所在经线的地方时为0时 C. MO为晨线 D. NO为晨线 6. 此时北京时间为(　　) A. 6日12时　 B.7日12时 C. 6日24时　 D.5日12时 5. D　【解析】　MON表示晨昏线，故P点的地方时为0时，则P点所在半球是夜半球，NO为晨线，MO为昏线，南极及其周围为极夜，此时地球公转速度慢。 6. B　【解析】　P点(60°W)的地方时为0时，与北京时间相差12小时，北京在0时经线以东，故北京时间应为7日12时。 (2016·南昌调研)下图为全球经纬线展开示意图，图中AS虚线代表晨昏线，D点为晨昏线与赤道的交点，同时也是GF的中点；阴影与非阴影部分代表6日和7日两个不同的日期。读图回答7～8题。 7. 此时F地地方时为(　　) A. 7日21时　 B.6日9时 C. 6日21时　 D.7日9时 8. 关于该图的说法，正确的是(　　) A. AS线为晨线 B. BC线为国际日期变更线 C. 赤道上西半球的白昼长于黑夜 D. 赤道上东西半球的白昼长度之比为23：13 7. C　【解析】　两个日期的界线为0时经线和180°经线，AS线为晨昏线，所以D点的地方时为6时或18时，从图中可以看出D点与图中左侧日界线的经度间隔为45°，所以该日界线不可能是0时经线，即左侧日界线为180°经线，右侧日界线即BC线为0时经线。F地位于BC线以西45°，所以其地方时为21时。又因F地位于0时经线以西，其所在日期应为旧一日，即6日，所以F地地方时为6日21时。 8. D　【解析】　BC所在经线的地方时为0时，而AS线与赤道的交点位于BC线以西90°，东西半球的分界线为20°W经线和160°E经线，赤道上白昼的范围为45°E向东到180°，再向东到135°W。 (2016·杭州模拟)从罗马到北京的某国际航班经过18小时的飞行，于某星期一的17时10分安全降落在北京机场。此时，飞行员看到一轮红日正在跑道西边的尽头。据此完成9～10题。 9. 飞机降落时，晨昏线的位置应该是下列四图中的(　　) 10. 飞机从罗马(东三区)起飞的时间是当地时间(　　) A. 星期一的18：10　 B.星期一的12：10 C. 星期日的18：10　 D.星期日的5：10 9. D　【解析】　在北京机场17时10分看到日落，说明该日北京昼短夜长且北京正处在昏线上，图D与上述分析相符。 10. C　【解析】　北京机场位于东八区，星期一的17：10时，正是罗马当地时间星期一的12：10；飞机从罗马经过18小时飞行到达北京，则在罗马起飞的时间为星期一12：10减去18小时，即星期日的18：10。 (2016·成都诊断)下面为北印度洋(局部)洋流图。读图回答11～12题。 11. 当新一天的范围正好占全球的四分之三时，图中地的区时为(　　) A. 7时　 B.9时　 C. 12时　 D.21时 12. 如果图中