通用減速器机壳体侧面铣削加工工艺装备设计.docVIP

学号 1 毕 业 设 计（论 文） 通用减速器机壳体侧面铣削加工工艺装备设计 教 学 系： 机械制造及其自动化 指导教师： 专业班级： 学生姓名： 二零一二年五月 毕业设计(论文)任务书 学生姓名 专业班级 指导教师 工作单位 机电工程系 设计(论文)题目 通用减速机壳体侧面铣削加工工艺装备设计——组合机床、夹具设计 设计（论文）主要内容： 1、通用减速机壳体侧面铣削加工工艺方案设计； 2、通用减速机壳体侧面铣削加工组合机床设计； 3、通用减速机壳体侧面铣削加工夹具设计 4、编写设计说明书 要求完成的主要任务及其时间安排: 主要任务： 1、通用减速机壳体侧面铣削加工工艺方案； 2、绘制机床联系尺寸图、加工示意图、工序图等； 3、绘制加工夹具图； 4、进行必要的设计计算； 5、编写设计说明书；时间安排： 第1～3周：接受毕业设计课题，根据课题内容了解课题研究的现状，并进行查找资料，完成开题报告； 第4～5周：通用减速器壳体侧面铣削加工工艺方案设计； 第6～8周: 绘制机床联系尺寸图、加工示意图、工序图等； 第9周:绘制加工夹具图 第10～11周: 进行必要的设计计算 第12周：编写毕业设计说明书。 第13周：对设计进行检查、纠正、整理、综合；最后打印，交指导老师复查。 必读参考资料： 《组合机床简明设计手册》 机械工业出版社 《机械制造装备设计》 机械工业出版社 《机床设计手册》 机械工业出版社 《机械加工工艺手册》 机械工业出版社 《金属切削手册》 机械工业出版社 指导教师签名： 教研室主任签名： 毕业设计(论文)开题报告 题目 通用减速机壳体侧面铣削加工工艺装备设计 1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）： 减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备与大多数箱体类零件相比，的外型较不规则，给加工和装夹带来了一定的不便。在国内外的的生产中，制造厂家大都选用组合机床或者自动线作为加工设备。能设计出达到功能要求具有性能好、成本低、价值最优，满足需求的机械产品 此次毕业设计主要论述了的加工方法首先根据被加工零件的生产要求，分析被加工零件的工艺特点，提出床上加工的方案，并且分析方案的可行性。然后对机床夹具所要达到的夹紧力进行计算，夹具是如何定位，夹紧机构的自锁是如何实现的， 。 指导教师签名： 年 月 日 郑 重 声 明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担 本毕业论文（设计）成果归武汉理工大学华夏学院所有。 特此申明 本人签名： 日期： 2011年 1月7号 目 录 摘要…………………………………………………………………………………………………… 1 abstract …………………………………………………………………………………………… 2 1 绪论 ……………………………………………………………………………………………… 3 2减速器的分析……………………………………………………………………………………… 3 2.1减速器箱座箱盖的分析………………………………………………………………………… 4 2.2箱体零件的加工工艺性………………………………………………………………………… 5 3减速器箱盖，箱座加工工艺方案的确定……………………………………………………………5 3.1加工工艺过程………………………………………………………………………………………5 3.2各表面的加