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市政道路排水工程中的施工管理 　　摘要：市政道路排水施工管理涉及多个方面，施工管理是一项全面而细致的工作，它贯穿于工程的整个施工过程。本文根据笔者多年城市道路排水施工管理实践并结合工程实例，从管材质量、沟槽开挖、管道安装、检查井砌筑等方面详细阐述了城市道路排水施工管理及相应控制保证措施。具有一定的参考价值。 　　关键词：工程 道路 施工 管理 　　一、引言 　　我国城市化进程加快，城市的道路建设成为城市建设的重要组成。在实际工作中，很多的城市道路经常出现积水现象，排水管理存在缺陷，给道路的健康运行带来了很大的麻烦。市政道路工程排水管理能力是检验城市运行状况的重要指标，所以要加强市政道路工程排水管理，科学有效的提高市政道路工程排水的质量。 　　二、市政道路排水系统简介及作用 　　市政道路排水系统组成：雨水井；沉泥井；过街排水管；混凝土排水管道、HDPE双壁波纹管、FRP缠绕管道；排水检查井；地下排水主干线。 　　市政道路排水管道系统是现代化城市不可缺少的重要城市市政基础设施，它的任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水。发达国家的长期经验表明，建设完善的市政道路排水管道系统和城市污水处理厂是控制城市水污染必不可少的技术措施。其作用是：一方面，市政道路排水系统不仅具有传统的防止雨洪内涝、排除和处理污水、保护城市公共水域的作用，还可以起到回收城市污水和净化再生，畅通城市水环境，维系水资源可持续利用的作用。另一方面，市政道路排水系统可以及时可靠地排除城市区域内产生的生活污水、工业废水和降水，使城市免受污水之害和免受暴雨积水之灾，从而给人们创造一个舒适安全的生存和生产环境，使城市生态系统的能量流动和物质循环正常进行，维持生态平衡，保证可持续发展。 　　三、市政道路排水工程施工管理的问题及管理要点 　　1.工程概况。某城市市政道路长约3.6km，道路宽度为42m，双向4车道，中间6m绿化。该项目标段内道路排水共计有DN300管180米、Dg400管480米Dg500管300米，污水管道采用FRP缠绕结构壁管；雨水管道采用钢筋砼管有Dg600管160米，有检查井32座和有雨水井105座。 　　2.施工管理的主要存在问题。影响市政道路排水工程的施工管理因素很多，主要包括以下几个方面：（1）市政道路排水工程规范化管理存在缺陷。（2）市政道路排水施工单位质量管理问题。（3）工程监理缺位问题。本文主要是结合实际工程，对于重要的和对工程质量有重大影响的工序，阐述施工阶段的施工管理，以达到确保施工质量。 　　3.市政道路排水工程施工管理要点。 　　3.1材料检验管理。具体做到：（1）要选用正规厂家生产的管材，并且要有质量部门提供的出厂合格证和力学试验报告等资料；（2）依据有关施工规范和设计文件，进行材料的几何尺寸、强度和密封试验，杜绝使用劣质施工材料事件发生。（3）各类施工材料，按设计要求核对其材质、型号、规格，并进行外观检查。（4）管材出场后，应进行外观检查，管材不得有破损、脱皮、蜂窝露骨、裂纹等现象，对外观检查不合格的管材不得安装。 　　3.2沟槽开挖施工管理。由于本工程施工现场场地狭窄，且处于市区路段。在挖土过程要经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时避免超挖，当挖掘机挖至设计标高前20～30cm时用人工开挖检修平整。施工管理措施如下：⑴防止边坡塌方。根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m；⑵防止槽底泡水。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。雨季施工时，要将沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层；⑶开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约10m，以减少塌方或破坏土基，避免意外事故。基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括挖断面、开挖标高、轴线位移等。 　　3.管道安装施工管理。下管前要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。施工管理措施如下：⑴保证管道的直顺度和坡度。做到表面必须顺直，管子接口平顺，符合设计流水位高程，管底不得倒流水。安管时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松驰，安管过程中要随时检查；⑵缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。在调整每节