《12附二中华人民共和国沿海港口信号.docVIP

中华人民共和国沿海港口信号 为维护我国港口秩序，方便船舶与港口间的联系，我国交通运输部制定了沿海港口信号规定，用以加强信号管理。未曾列入此规定的通信业务，可依据《1969年国际信号规则》和《1972年国际海上避碰规则》办理。各港因特殊情况，需要制定临时性信号时，应尽可能不被误认为是此规定的信号。 我国沿海港口信号共分8个部分： 1．船舶信号 2．传帮带检疫信号 3．泊位信号 4．工程船信号 5．交通注意信号 6．风情信号——强风信号 7．机动船声号——动向 8．各特定信号 我国沿海港口信号如表1所示。 表1 一、船舶信号 旗号或号型 号灯 表示下列意义 引航船在工作 本船请求派引航员引航 有引航员在本船 本船需要淡水 本船需要拖轮 本船需要带缆艇或带缆员系缆或解缆 本船需要交通艇 本船在试航或在船厂码头试车 本船正在测速 本船正在校正电测向仪或罗经 有人落水，急需救助 本船有急症病人，急需医疗救助 船舶进出船坞，上下船排（包括浮船坞的沉浮），要求来往船只注意避让 本船正在熏蒸 本船熏蒸后正在散气 船舶正在装卸或者载运爆炸易燃等危险货物 一个黑球 200吨以上的机动船将要或正在掉头 本船即将开航出港，所有人员立即回船 带缆艇进行系、解缆工作 二、船舶检疫信号 旗号或号型 号灯 表示下列意义 本船没有染疫，请发给进口检疫症 本船有染疫或染疫嫌疑，请立即实施检疫 三、泊位信号 旗号或号型 号灯 表示下列意义 四、工程船信号 旗号或号型 号灯 表示下列意义 五、交通注意信号（由信号台、杆显示） 旗号或号型 号灯 表示下列意义 六、风情信号（强风信号） 旗号或号型 号灯 表示下列意义 台 风 七、机动船声号----动向 声号 表示下列意义 · 一短声 1．本船正在向右转向 2．本船希望同对遇的船舶相互在左舷通过— ·· 二短声 1．本船正在向左转向 2．本船希望同对遇的船舶相互在右舷通过 ··· 三短声 本船在倒车或者有后退倾向 ····· 五短声 1．应保持航向、航速的船舶对他船是否已采取充分的避让动作表示怀疑 2.掉头或者离码头、浮筒的船舶不同意他船通过 — 一长声 警告来船或者附近船舶注意 —· 一长声一短声 本船在等候，请你船先行动或驶过 —··— 一长二短一长声 1、要求掉头或者离靠码头、浮筒的船舶让我船先行动或驶过 2、顺水船与逆水船相遇，要求顺水船逆水船等候或避让 — 追越联系 ···· 四短声 前船不同意后船追越 — —· 二长一短声 追越船要求从前船右舷通过 — —·· 二长二短声 追越船要求从前船左舷通过 —·—· 一长一短一长一短声 前船同意后船追越 —·— — 一长一短二长声 前船要求后船追越 —能见度不良时的动态 ····· 五短声 本船在掉头 — 一长声 本船在航行（以每次2分钟的间隔鸣放） ·—· 一短一长一短声 本船在锚泊，警告来船注意（以每次1分钟的间隔鸣放） —·· 一长二短声 拖轮拖带船舶航行（以每次2分钟的间隔鸣放） —拖轮联系 · 一短声 指挥船向右转向并指示被指挥船向右转向 ·· 二短声 指挥船向左转向并指示被指挥船向左转向 ··· 三短声 指挥船倒车并指示被指挥船倒车或注意 — 一长声 指挥船指示被指挥船开始拖带前进 ·— 一短一长声 指挥船指示被指挥船加速 —· 一长一短声 指挥船指示被指挥船减速 ·—·· 一短一长二短声 指挥船指示被指挥船停车 ·—· 一短一长声一短声 指挥船指示被指挥船解缆 其他联系 ····· （连续鸣放） 本船发生火灾，需要立即救助； — — 二长声 本船需要带缆艇或带缆员系缆或解缆 — — — 三长声 有人落水，急需救助 ·— — 一短二长声 本船有急症病员急需医疗援助 ··— — 二短二长声 本船试鸣号笛