1.轮机可靠性概论解读.ppt

* “规定的条件” * “规定的条件” * “规定的时间”是可靠性区别产品其他特性，如功能性、工艺性等等的重要特征。离开了时间就无可靠性而言。 “规定的功能”是指表征产品能完成的各项性能指标。 * 7RT-flex58T-B 功率： 15260KW 20755bhp 缸径：580mm 活塞冲程： 2416mm 转速： 84-105rpm 耗油量： 170g/kwh 重量： 377t 大连船用柴油机厂 * * 任务可靠性：指产品在规定的任务剖面内完成规定功能的能力。 可靠性分为任务可靠性和基本可靠性。 基本可靠性：产品在规定的条件下，无故障的持续时间或概率。 产品运行时的可靠性分为固有可靠性和使用可靠性。 * 例如舰船是为作战目的而设计、建造和使用的，人们所关心的根本问题是完成战斗航行任务的能力，即从战斗出航开始到完成作战任务并安全返航的能力，此为舰船的任务可靠性。 其它的许多武器装备，均具有此类特点。 * * 固有可靠性和使用可靠性 固有可靠性是产品早在生产过程就确定了的可靠性指标。 产品生产出来以后，要经过包装、运输、储存、安装、使用、维护保养及修理诸环节。在这些过程中，产品的可靠性会受到种种条件如环境、技术条件、维修方式的影响，使用中的误操作等都将造成产品失效。这些环节中存在的可靠性称为使用可靠性。 它与材料、设计、制造工艺、检测精度等有关。 * 固有可靠性和使用可靠性 海因里希事故法则： 是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。 这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。 背景：统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故。 从而得出一个重要结论，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1：29：300。 * 固有可靠性和使用可靠性 产品可靠（度）性可近似看作固有可靠（度）性和使用可靠（度）性之积。 昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生爆炸，共造成75人死亡、185人受伤。 法定代表人、董事长吴基滔，总经理林伯昌，安全生产主管吴升宪，以涉嫌重大劳动安全事故罪批准逮捕。 不规范操作的典型恶例： * * 1.1.2可靠性理论的研究领域 1.可靠性数学——理论基础，数理统计、概率论、随机过程、运筹学、拓扑学等。 2.可靠性物理——机理研究、失效本质。 3.可靠性工程——实现可靠性要求（设计、试验、生产）；可靠性数据的收集、分析；分支：可靠性设计、预测、试验、管理、控制、评价等。 * 1.1.3产品质量、费用与可靠性的关系 产品的质量包括：内在质量特性（性能、可靠性、维修性、安全性、适应性），外延特性（经济性、时间性）。 可靠性的特点：用时间尺度描述质量的指标，反映在使用条件下产品质量的时间效应。 两个层面：一批产品，使用到一定时间时，产品不出故障的百分比；对一件产品，使用到一定时间时，不出故障的百分比。 * 可靠性与经济性的关系 * 1．2 可靠性技术发展简介 第一阶段（20世纪40年代——1957年） 美国电子设备可靠性顾问团1957年6月发表的《军事电子设备的可靠性》报告，奠定了可靠性研究与发展的基础。 第二阶段（ 1957年——1962年） 制定军用规格、标准、进行统计试验阶段——应用阶段。 第三阶段（ 1968年以后） 可靠性保证阶段，以可靠性为中心的管理阶段。 * 1．3 可靠性与维修性的基本内容 ?1．3．1 可靠性工作的基本内容与特点 可靠性工作是一个复杂的系统工程，根据可靠性工程学基本理论，为提高产品可靠性，对人-机-环境进行综合研究与控制的工程。 可靠性工作包括2个内容： 可靠性工程技术 可靠性管理 * 可靠性与维修性的基本内容 * 可靠性工作贯穿于产品寿命的全过程，与设计、制造、使用、维护、管理、人员因素和环境状况密切相关。 可靠性与维修性的基本内容 * 产品的可靠性是设计出来的、是生产出来的、是管理出来的，是通过“试验、分析与改进”的循环过程而不断提高和不断增长的。 可靠性与维修性的基本内容 * ?1．3．2 产品各阶段的可靠性工作 ☆论证阶段：由定性至定量，初步确定技术指标与可靠性指标，制定验收方法及要求。 ☆方案阶段：拟定较为详细的设计方案，并进行技术方案、可靠性、维修性方案论证。得到系统的模型、为可靠性模型的建立打下基础。 ☆工程研制阶段：进行技术设计、为设计定型做准备。制定可靠性与维修性保证大纲、质量保证大纲、元器件大纲。建立比较准确的系统可靠性模型。 * ?1．3．2 产品各阶段的可靠性工作 ☆设计定型阶段：实施可靠性试验和可靠性增长试验的主要阶段。 ☆生产定型阶段：通过