连续箱梁扣件式钢管支架施工技术研究.docVIP

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连续箱梁扣件式钢管支架施工技术研究.doc

连续箱梁扣件式钢管支架施工技术研究   【摘 要】 扣件式钢管支架通过准确的布置,各构件之间通过合理的联接,使支架能充分发挥各构件的作用,将支架构成一个具有良好整体稳定性的“空间框架”结构,在各项设计荷载作用下,支架处于安全、稳定状态。因此,证明了设计是成功的。   【关键词】 支架;布置;搭设;预压   现以分离式立交桥的扣件式钢管支架施工为例,谈谈在扣件式钢管支架施工中应注意的事项。   支架布置   该箱梁施工采用构件式钢管支架,构件为普通的Ф48×3.3mm脚手架钢管。支架布置前,先把场区碾压密实并在其面层上浇注15cm厚C30混凝土,对场区进行硬化处理后,弹线放出支架立杆位置。经计算支架立杆纵向间距(顺桥方向)0.8m,横向间距(顺路方向)0.8m,步距1.20m。立杆上采用可调节支撑,所有支架依据搭设高度设置剪刀撑。考虑到箱梁两边腹板处自重较大,扣件的抗滑移承载力不易满足要求,因此在横向每跨顶层小横杆和紧贴其下层的小横杆中间局部增加一道立杆,使跨径变为40cm×40cm。考虑到支架的整体稳定性,在纵向每4.5m设通长剪刀撑1道,横向每隔3跨布置剪刀撑1道。每根立杆顶部配可调顶托,用于高度调解,可调范围30cm。   支架搭设   1 搭设顺序   扣件式钢管支架的搭设顺序是:做好搭设的准备工作→按支撑施工图放线→按立杆间距排放底座→放置扫地杆→逐根拉力杆并随即与扫地杆扣牢→安装第一步大横杆(与各立杆扣牢)→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→第三、四步大横杆和小横杆→接立杆→加设剪刀撑。支架拆除顺序和搭设顺序相反。先从钢管支架顶端拆起,先搭的后拆,后搭的先拆。拆除顺序为:剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→……。   2 竖立杆的搭设   纵、横间距和步距均按支架的设计方案进行施工,在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用,立杆接头除耿肋处采用搭接头外,其余接头均采用对接扣件进行联结。搭接时的搭接长度不应小于1m,用不少于3个旋转扣件来联结,扣件的外边缘到杆端不应小于100mm。相邻两立杆的接头应相互错开,不应在同一步高内,相邻接头的高度差应大于1500mm。立杆与横杆必须用直角扣扣紧,不得隔步设置与遗漏。相邻立杆的接头位置应错开布置,在不同的步距内,与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3,上下横杆的接长位置应错开布置,在不同的立杆间距中,与相近立杆的距离不大于纵距的1/3.   3 大横杆的布置   长度不宜小于三跨,一般不小于6m。大横杆对支架立杆起约束作用,故立杆和大横杆必须用直角扣件扣紧,并不得有遗漏。上、下相邻的大横杆应错开布置在立杆的内侧和外侧,以减少立杆的偏心受荷情况。同一水平面的内、外两根大横杆的接头和上、下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得同时出现在同一跨径内,相邻接头的水平距离应大于1500mm。   4 小横杆的布置   小横杆是承载混凝土自重及临时荷载的主要受力构件,通过直角扣件小横杆与立杆紧密联接,是将荷载传递给立杆的主要构件;拆模前在任何情况下都不得拆除贴近立杆的小横杆。   纵向支撑的斜撑与地面夹角宜在45°~60°范围内。斜撑的搭设是将每一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上,这样可以避免两根斜杆相交时将钢管别弯。斜杆用旋转扣件与支架连接,接头两段距支架节点应不大于200mm,除两端扣紧外,中间尚需增加2~4个扣结点。斜撑最下面的一个联接点距地面的距离不宜大于500mm,以保证支架的稳定性。斜撑的接长宜采用对接扣件的对接连接。当采用搭接时,搭接长度不小于400mm,并用两只旋转扣件扣牢。   5 剪刀撑的布设   立杆间设有剪刀撑,每道剪刀撑应与3~4根立杆连接,且应沿步高连续布置,横向也应连续布置;纵向每隔5根立杆应设一道剪刀撑,每片支架不少于3道;斜杆与地面夹角为45°~60°,在相邻两排剪刀撑之间,设大斜撑,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2~4个扣结点。   6 满堂支架   满堂支架是整个梁体最重要的受力体系,支架中的杆件若有锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的应严禁使用;有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用,扣件活动部位应能灵活转动,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。由于支架搭设是依靠扣件联接完成的,因此每节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩扳手进行检查。支撑支架是箱体顶板的关键工序,支架搭设结束后应有专人对其进行验收,验收合格后方可进行箱梁支模。最后,支架施工完成后应作预压试验,以检查支架的压缩量和稳定性,预压采用砂袋静止法。   支架的预压   为了检查支架的承载能力,减小和清除支架的非弹性变形及地基的沉降量,在支设模板前应对支架进行预压。预压材料为砂袋,最大荷载为

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