台湾海峡船舶交通管理系统工程.docVIP

台湾海峡船舶交通管理系统工程 初步设计 交通部规划研究院 TRANSPORT PLANNING AND RESEARCH INSTITUTE MINISTRY OF COMMUNICATIONS，PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA 台湾海峡船舶交通管理系统工程 初步设计 交通部规划研究院 二○○七年八月  编制单位：交通部规划研究院 牟学东 (高级工程师) 王 辰 (工 程 师) 赵 星 (高级工程师) 欧成光 (高级工程师) 李 杰 (高级工程师) 柳秉坦 (高级工程师) 刘高鹏 (工 程 师) 目 录 第1篇 设计说明书 1 第1章 概述 1 1.1 项目背景 1 1.2 工作依据和参考资料 2 1.3 设计分工 2 1.4 设计概要 3 1.5 问题与建议 7 第2章 现状和设计条件 9 2.1 地理位置 9 2.2 自然条件 9 2.3 通航环境 11 2.4 船舶交通情况 19 2.5 船舶交通管理现状 29 第3章 系统总体设计 32 3.1 系统总体设计原则 32 3.2 建设目标 33 3.3 系统功能 34 3.4 系统要求 37 3.5 系统总体设计 40 第4章 系统工艺设计 56 4.1 系统组成方案 56 4.2 子系统设计 57 4.3 系统集成 86 4.4 运行管理与人员编制 88 第5章 场地工艺与土建工程 93 5.1 建筑工艺 93 5.2 设备基础平面布置要求 96 5.3 供电 100 5.4 防雷与接地 101 5.5 安装环境要求 102 5.6 土建工程 103 第6章 建设方法与进度 104 6.1 土建工程 104 6.2 设备工程 104 6.3 工程实施进度 104 6.4 电磁环境及辐射 105 6.5 维护管理 106 第2篇 主要设备及材料 107 第1章 主要设备及材料 107 1.1 主要设备和材料清单 107 第2章 设备主要技术规格 110 2.1 系统性能 110 2.2 雷达子系统 111 2.3 气象子系统 113 2.4 VHF通信子系统 114 2.5 雷达数据处理子系统 115 2.6 多传感器综合处理子系统 117 2.7 交通处理及显示器 117 2.8 网络传输子系统 118 2.9 管理信息子系统 119 2.10 大屏幕投影显示子系统 120 2.11 记录重放子系统 121 2.12 遥测遥控设备 122 第3章 土建工程 124 第3篇 工程概算 125 第1章 投资概算 125 1.1 概算依据 125 1.2 概算说明 125 1.3 工程概算 126 第2章 效益分析 133 第3章 维持费用 134 第4篇 附件与附图 135 第1章 附件 135 第2章 附图 135 设计说明书 概述 项目背景 台湾海峡位于我国东南沿海台湾岛与福建省陆岸之间，是福建省和台湾岛的航运纽带，也是我国南北运输的主通道、远东－东南亚国际航线的必经之路，有着重要的航运和战略地位。海峡西岸福建省海岸线漫长曲折，海湾众多，有着优越的建港条件。福建沿海地区和台湾语言相同，习俗相近，是众多台胞的祖籍地，也是海峡两岸人流、货流的重要口岸。 随着我国经济及福建沿海各港口建设的快速发展，两岸沟通的不断增多，台湾海峡船舶交通流量不断增大，使得台湾海峡的水上交通形势日益严峻，交通事故频繁发生。为了有效地利用台湾海峡水域空间、规范水上交通流，维护船舶交通秩序，保障船舶交通安全，福建海事局与有关部门已经制定了台湾海峡船舶定线制管理法规。目前，福建沿海针对海峡水域的管理设施还是很少，整个海峡水域的水上交通管理基本处于自由状态，管理水平相对落后。 为了改变台湾海峡水上交通管理的落后面貌，适应台湾海峡海事管理的需求，支持台湾海峡西岸经济区发展，促进台湾海峡两岸“三通”的早日实现，确保未来台湾海峡西侧船舶定线制的有效实施，福建海事局正式委托交通部规划研究院承担台湾海峡船舶交通管理系统工程工程可行性研究工作。 台湾海峡VTS早在“八五”、“九五”期间就进行了前期工作研究，交通部规划研究院项目组于2003年开展了调研工作。2006年7月29日，交通部海事局在青岛组织召开了《台湾海峡船舶交通管理系统工程可行性研究报告》专家审查会。交通部综合规划司于2007年4月在苏州组织召开了《台湾海峡船舶交通管理系统工程可行性研究报告》审查会，并于同年7月4日予以批复。 工作依据和参考资料 交通部交规划发[2007]338号《关于台湾海峡船舶交通管理系统工程可行性研究报告的批复》； 中华人