经济地理实习报告2013[精选].doc

经济地理野外综合实习报告书 姓名: 学号: 院系: 班别: 【实习目的及意义】经济地理的学习是要理论与实际相结合，因此经济地理实习是学习经济地理必不可少的实习环节。 本次实习巩固课堂上学习的书本知识，为我们提供一个理论与实践相结合的机会，同时，初步掌握区域调查与研究的技能和技巧；运用课堂学习的理论知识分析和认识各大港口的具体地理问题，锻炼野外的基本能力，加强对所学知识的理解。 对北海、钦州、防城港以及湛江港、茂名港五个港口及其工业园进行学习考察，研究对比五个港口及其工业园的发展情况，并尝试分析北部湾经济圈对湛江发展的辐射作用。 通过经济地理实习，了解和熟悉社会经济发展状况及科技管理水平，增强对中学教学改革的适应性，缩短从学生到教师的距离，初步形成教育科研的社会实践能力。 4、通过经济地理实习检查学生的专业知识和技能，形成自觉献身科教事业的意识，加强地理教师的社会管理水平。 【实习地概况】 一、广西北部湾经济区概念 1、北部湾经济区概况 广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4 2”所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里（不含玉林、崇左），2008年末总人口1300万人（不含玉林、崇左）。 2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。国家发改委通知强调指出：广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。要把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。 面积接近13万平方公里，比渤海面积略大。平均水深42米，最深达100米。 发展基础 1）广西北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显，战略地位突出。 　2）北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富，环境容量较大，生态系统优良，人口承载力较高，开发密度较低，发展潜力较大，是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。 　3）改革开放特别是实施西部大开发战略以来，北部湾经济区经济社会发展取得显著成就，进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强，经济总量占广西全区比重不断提高；基础设施建设取得重大进展， 沿海港口吞吐能力超过 5000万吨， 集疏运条件逐步完善，西南出海大通道作用得到发挥；特色优势产业快速发展，一批国家重大项目已经建成或将开工建设；开放水平不断提高，与国内其他地区的经济合作日益深化，在面向东盟开放合作中的地位日益凸显；人民生活水平明显提高，生态建设和环境保护得到加强。 一、北海港 1、北海港概况 广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。汉代，合浦是海上丝绸之路的启航点。清光绪三年（1876）北海开埠。1984年北海市对外开放。有旧的海角大道作业区，新的石步岭作业区。海岸线长562公里，有多处天然良港，可建万吨级泊位200多个，其中10至20万吨级泊位可建20多个，有的地方还可以建30万吨级以上大型深水泊位是发展大型深水码头、临港工业区和大型石油储备库的理想之地。其中，石步岭作业区最大水深可达12米，铁山港作业区水深可达17.8米。是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。港口现阶段的状态为发展加工的临海型港口，即“两头在外”模式。 2、自然条件优劣势分析 　　 1）优势 　　①北海具有优越的地理位置和突出的区域优势。 　　北海处于“一城系四南”的中枢位置，是西南地区最便捷的出海通道之一，是西南地区、广西与东南亚和海外其它地区的国家进行经济技术交流的最佳集散点，北海港对西南地区对外开放，发展东南亚、西亚以至欧洲等国家之间的经贸关系具有很好的区位优势。 　　②北海具有建设港口和临海工业良好的自然条件 北海岸线资源丰富，北海石步岭港区岸线可建1万至5万吨级的深水泊位，铁山港区水域达185平方公里，水深岸阔，掩护条件良好，回淤小，西岸线可建1万～15万吨级的各类深水泊位，开发容易，管理方便。北海市地势平坦，海滨平原平均高度为10～15米，土地资源充足，地质条件良好，有利于港口及临海工业的建设。 　　③北海资源十分丰富 　　北海的优质高岭土、石英砂、陶瓷粘土、钛铁矿等矿种，有较高的开发利用价值，北部湾已