《道路交通安全法》在实施过程中存在的问题研究.docVIP

《道路交通安全法》在实施过程中存在的问题研究 《道路交交通安全法》在实施过程程中存在的问题研究 摘 要 新的《道路交交通安全法》体现了以人人为本的思想，是一部适适应社会经济发展、体现现保护公民人身财产权益益的法律，它为公安机关关和人民法院处理交通事事故引发的人身损害赔偿偿案件提供了主要法律依依据，但由于该法在赔偿偿责任主体、赔偿原则等等方面较之原《道路交通通事故处理办法》有新的的变化，本文就《道路交交通安全法》的归责原则则体系、第七十六条在司司法实践中存在的问题、、第七十六条存在的法律律冲突问题、道路交通安安全法实施后民事审判相相关问题试图作点肤浅的的分析阐述。并指出《道道路交通安全法》与《保保险法》之间的法律冲突突应尽快通过法律的修改改或由最高人民法院颁布布司法解释妥善解决，国国务院也应尽早制定《机机动车第三者责任强制保保险条例》和道路交通事事故社会救助基金的筹集集办法。 关键词：交交通安全法、存在问题、、研究 新的《道路交交通安全法》于XX年55月1日正式实施了，它它为公安机关和人民法院院处理交通事故引发的人人身损害赔偿案件提供了了主要法律依据，但由于于该法在赔偿责任主体、、赔偿原则等方面较之原原《道路交通事故处理办办法》有新的变化，尤其其是对《道路交通安全法法》第七十六条的规定存存在不同理解，争论不断断，导致司法实践中各地地对交通事故的处理不一一，本文就《道路交通安安全法》的归责原则体系系、第七十六条在司法实实践中存在的问题、第七七十六条存在的法律冲突突问题、道路交通安全法法实施后民事审判相关问问题试图作点肤浅的分析析阐述。 一、道路交交通安全法确立了崭新的的归责原则体系 道路路交通事关千家万户，交交通事故在所难免。如何何确定道路交通当事人的的责任，成为道路交通立立法不容回避的问题。新新的《中华人民共和国道道路交通安全法》针对机机动车与机动车之间、机机动车与非机动车驾驶人人或行人之间交通事故，，分别确立了过错责任和和无过错责任两种不同的的归责原则。对于机动车车与机动车之间发生的交交通事故，采用过错责任任原则符合社会观念，得得到了社会各界的认同。。但对于机动车与非机动动车驾驶人或行人之间的的交通事故，采用无过错错归责原则却引发了很大大的争议。 (一))、传统侵权行为法的归归责原则 侵权行为法法是调整侵权行为及其责责任关系的法律规范的总总称，其核心内容即侵权权行为法的归责原则。所所谓侵权行为法的归责原原则，即行为人的行为或或者物件致他人受到损害害时，行为人或者替代责责任人承担侵权民事责任任的根据和标准。通俗地地讲，“归责”也就是法法律苛以行为人法律责任任的依据和根源，而“归归责原则”正是法律为正正确归咎行为人责任而确确立的基本原则。需要说说明的是，法律规定何种种归责原则取决于经济发发展水平、法律文化制度度、思想道德观念等诸多多因素。因此，研究我国国道路交通事故责任归责责原则也应当从我国的实实际情况出发。 依据据传统的侵权行为法，侵侵权行为的构成包括四个个要件，即损害事实、违违法性行为、因果关系、、主观过错。在这四个构构成要件中，行为人致人人损害的事实、违法性行行为、因果关系均属客观观要件，而主观过错属主主观要件。所谓过错，即即法律认为应当受到非难难的、支配行为人从事行行为时的心理状态，包括括故意和过失。法学界通通说认为，主观过错要件件，不但是侵权行为责任任的构成要件，而且是最最终的构成要件。也就是是说，既使已经具备了客客观要件，但如果行为人人没有主观过错，也不能能要求其承担责任。这种种以主观过错作为责任构构成最终要件的归责原则则即为过错责任原则。 过错责任原则在侵权权法上的确立适应了社会会的发展，同时也符合社社会普遍观念。在早期的的侵权行为法中，确定当当事人承担责任的依据是是损害事实本身，不考虑虑行为人的主观心理状态态，此即结果责任原则。。随着思想启蒙运动的发发轫，人类理性日趋完善善，现代民法确立了过错错责任的归责原则，即行行为人承担责任需以主观观上具有过错为最终条件件。按照一般的逻辑，一一个人承担责任的基础是是主观上的可非难性，即即过错。反之，尽管一个个人的行为在客观上造成成了他人损害，但其主观观上不具有可非难性，自自无承担责任的依据，这这是不言而喻的道理。正正如19世纪德国法学家家耶林所说“使人负损害害赔偿的，不是因为有损损害，而是因为有过失，，其道理就如同化学上只只之原则，使蜡烛燃烧的的，不是光，而是氧”。。 (二)、无过错错责任原则的兴起与确立立 无过错责任原则是是与过错责任原则相对应应的，指法律规定在某些些情况下，行为人承担责责任不以其主观上具有过过错为必要，行为人造成成他人损害时，既使主观观上没有过错，也应当承承担侵权责任。我们说，，归责原则的确立与发展展离不开特定的社会物质质生活