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如何规避和防控高速运营企业地产投资风险 　　摘要：自2011年以来，针对我国公路收费的情况，国家逐渐对原有政策进行改革和变动，同时，由于高速公路收费是有期限的，且收费经营期限和收费标准均由政府部门制定，受政策变动影响较大。因而造成高速公路运营企业的政策风险性不断增加。在这种情况下，高速公路运营企业在扩大业务范围，寻求新的地产投资项目时，如何避免和防控投资风险成了十分必要的问题，本文就山东高速运营企业在转型期的情况为例，分析规避和防控地产投资风险的对策。 　　关键词：高速运营企业；地产投资；风险控制；项目管理 　　一、山东高速的相关情况 　　据上市公司“山东高速”发布的年报显示，公司2012年实现营业收入52.25亿元，归属于母公司的净利润19.73亿元。经查阅年报发现，在收费公路清理，免费政策等不断出台，收费公路行业和运营企业受到较大影响的情况下，山东高速保持了收入相对平稳增长，同时已将城市运营项目投资悄然纳入，成为第二大主业。截至目前，山东高速运营管理高速公路总里程1880公里，但免费政策对公司影响不小。仅2012年“十一”期间，通行费就少收了1亿多元，公司为了保证通行顺畅，增加了上路人员，无形中增加了成本。目前，山东高速收费路桥资产期限最长的到2034年，短的如黄河大桥等，只有不到5年时间。企业如何保持永续经营，必须要提前考虑。山东高速在做好路桥投资运营的同时，