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城市道路桥梁工程存在的问题及预防 　　摘要：城市道路桥梁建设迅速发展的同时，随之而来的质量问题时有发生。因此，作为施工一线管理人员更要重视施工中存在的问题并加以预防。通过介绍桥梁工程中存在的质量问题，重点提出了一些行之有效的预防措施，经实践表明，预防措施满足施工要求，行之有效。 　　关键词：道路桥梁 存在问题 预防措施 　　1 前言 　　道路桥梁是当今社会不可缺少的交通枢纽，也对经济的迅速发展起着非常重要的作用，是人们安全出行的前提。因此必须加大对道路桥梁质量的管理力度，对质量问题严格把控，确保道路桥梁的质量安全。就目前而言，我国道路桥梁质量问题时有发生，因此为了杜绝安全隐患及时发现道路桥梁质量问题，采取必要的措施迫在眉睫。 　　2 道路桥梁施工中存在的问题 　　2.1裂缝问题 　　道路桥梁施工中存在的主要问题就是裂缝，而桥梁多是由混凝土制成的，因此，混凝土浇筑的技术对道路桥梁施工有着很大的影响。在混凝土浇筑施工过程中，我们要确定混凝土材料一次浇筑时要用多少，哪里比较容易出现裂缝等各种各样的原因，减少施工中的混凝土浇筑出现问题。混凝土材料一般本身都具有一定的渗水能力，再加上一些因素的作用下会有裂缝出现，所以还要在混凝土材料的表面有一个一次压抹处理的过程，裂缝不仅直接影响桥梁的使用性能，而且破坏了桥梁的外观结构，直接削弱了桥梁结构的强度和刚度，进而增加施工过程中工程事故的发生率，我们可通过永久式的伸缩方式控制温度的变化，减少混凝土浇筑施工中产生裂缝的可能性。 　　2.2锈蚀问题 　　钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境（酸雨、尾气、除冰剂等）隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。涂层材料不能被破坏，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。此外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。 　　2.3耐久性问题 　　桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行十分重要。桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷，因此施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。还要注意确保铺层材料的防水性。对于处于非冰冻地区的道路桥梁，可以在桥梁面层铺上一定厚度的防水混凝土（厚度可达到8至10cm）；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路桥梁上，可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土，这种混凝土是柔性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。道路桥梁施工中存在的桥梁铺装层耐久性问题是一个很重要的问题，铺装层极易发生松散脱落的现象，不但影响到桥梁的正常使用的时间，同时也直接影响了人民的人身安全。 　　2.4局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象 　　如果局部区域出现了蜂窝、麻面及气泡现象，就有可能降低混凝土的严密性，并导致混凝土结构强度降低，这样混凝土在使用过程中比较容易遭到损伤或者腐蚀，大大地降低了城市道路桥梁的承载力以及耐用性。根据实践经验总结了造成局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象的主要原因： 　　2.4.1在具体施工过程中，没有依照施工配合比设计进行配比，施工的工艺比较差，没有按照规范进行操作，对各项指标进行了随机性的调整； 　　2.4.2混凝上浇筑后，振捣不规范，振捣不均衡，导致有些振捣部位的结构比较疏松； 　　2.4.3混凝土支模环节，精度较低，模板周转次数过多，使得局部发生变形漏洞、漏浆现象，使得骨料的间隙没有浆，当骨料干硬以后就会出现蜂窝现象。 　　3 道路桥梁施工质量问题的预防措施 　　3.1加强道路桥梁施工质量控制 　　强化道路桥梁施工质量控制是保证道路桥梁使用寿命的重要环节。在道路桥梁施工中，我们要不断强化道路桥梁施工全过程质量控制。质量控制人员需要收集一些相关数据，并且对这