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法兰克福车展的豪华SUV新贵 　　上月底闭幕的第66届法兰克福车展上，219款全球首发车型登台亮相，其中，多款首发的SUV车型成为了最大亮点。全球市场对于SUV产品的需求旺盛，让汽车厂家对于SUV新车型的投放热情依然有增无减。从宾利的超豪华添越，到亲民化的全新一代Tiguan途观，适合各个细分市场的SUV新车型层出不穷。其中，宾利、捷豹和宝沃是首次推出SUV车型，成为豪华SUV市场的新势力。在不久的将来，这三款SUV都将进入中国市场。 　　宾利添越 　　宾利在本届法兰克福车展发布的旗下首款超豪华SUV车型Bentayga添越，融合了宾利一直以来的豪华和SUV车型所具备的越野性能，是一款更具日常实用性的宾利车型。 　　早在2012年，宾利就发布了一款名为EXP 9 F的SUV概念车，引发业界广泛关注。而随后宾利对该车型进行多次改进并亮相。去年，这台超豪华SUV的英文名被确定为Bentayga。伴随着本次车展，宾利还为其起了一个中文名“添越”，可见对中国市场的重视程度。已经有媒体预测，这款SUV的国内售价可能在500万-600万元之间。 　　作为一款定位为超豪华SUV的车型，添越在配置方面，不仅要兼顾豪华、舒适，还要符合SUV车型的身份――满足越野的需求。添越配备了四种驾驶模式可选，可以满足车主的绝大部分需求。 　　另外，宾利添越内部还配备了前后排坐席触摸屏、10.2英寸大尺寸平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置，将该车内饰的豪华程度再次提升了一个档次。 　　宾利添越搭载了一台6.0L W12双涡轮增压发动机，其最大输出功率为608马力/6000rpm（447kw），峰值扭矩为900牛?米/1250-4500rpm，因此添越在加速方面相当给力。官方数据，该车0-100公里/小时加速时间仅需4.1秒，最高时速可达301公里/小时。当然，这么强劲的动力，油耗上也不可能太省。不过对于买得起这车的客户，who care？ 　　可以说，宾利添越是至今为止SUV市场中最豪华的车型，其细致的工艺和极致的性能完全足以满足用户对车辆极致的需求。加上用户的个性化定制服务，宾利添越将毫无疑问成为当今SUV市场中最顶尖的选择。可以预见的是，随着宾利添越的发布，即将迎来豪华SUV市场的激烈角逐。 宾利添越 宝沃BX7 捷豹F-PACE 　　捷豹F-PACE 　　捷豹旗下首款SUV车型F-PACE延续了捷豹C-X17概念车的迷人的外形，在优雅的同时融入更多动感元素。可以看出新车将配备和刚发布的新款捷豹XJ上几乎相同的LED大灯和LED日间行车灯。新车车身采用80%的铝材，达到减重以及加强车身强度的作用。另外，捷豹F-PACE的风阻系数为0.34。 　　量产版F-PACE比现款揽胜极光长至少38cm，长度达到4731mm，后备厢容积为650L，轮胎规格为265/40R22，一副为城市及普通山路而生的作派。新车采用与捷豹XJL相同的全液晶仪表系统，同时还配有HUD抬头显示系统。 　　捷豹F-PACE提供4款汽油发动机，其中汽油发动机是2.0T发动机最大功率177kW（240PS），而3.0T发动机高低功率版本最大输出分别为250kW（340PS）、280kW（380PS），另外两款是柴油发动机。全新F-PACE 0至96公里/小时加速时间5.1 秒，最高时速可达250公里，阻力系数0.37。 　　为献礼捷豹品牌成立80周年，发布会现场搭起了巨大的“80”字样。其中“0”的内环被制作成为了一个高19米的圆形跑道，高速之下的全新F-PACE沿跑道“0”内环一周，创造了新的吉尼斯世界纪录。 　　据悉，捷豹F-PACE将在今年11月登陆广州车展进行国内首发， 　　宝沃BX7 　　宝沃品牌于2015法兰克福车展上正式发布了旗下首款量产SUV车型――宝沃BX7。这是自今年3月日内瓦车展，宝沃宣布品牌回归后推出的首款量产车型。与此同时，宝沃还于此次车展上，展出了一款宝沃BX7衍生车型的概念车。 　　Borgward（宝沃）是一家1919年成立的汽车制造商，诞生于德国不来梅。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，总销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产。在消失了54年之后，宝沃终于东山再起，在今年的日内瓦车展宣布复活，并在法兰克福车展上亮相了这第一款BX7车型。 　　宝沃BX7定位于中型SUV，由德国设计中心前期开发的，前脸采用了类似于别克的直瀑式进气格栅设计，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。侧面和尾部的设计也非常时