(车身涂装分赛区试题A卷.docVIP

A卷 一、所有答案需填写在答题卡上的相应位置，试卷上不得填写任何答案，否则取消理论考试成绩。 判断题： 按国家标准将汽车分为乘用车辆和商用车辆两大类。 （　） 涂装底涂层涂料的选择与车身的材料无关。（　　） 客车制造目前使用最多的底漆是环氧底漆。（　　） 苯及及其同系物多为液体，都具有芳香气味。但苯蒸气有毒（　　） 涂料成膜的过程也都是有机化学反应。 （　　） 固化剂是一种具有催化剂作用的化合物。 （　） 在涂料里，溶剂必须溶解树脂并降低其黏度，这样才能使用（　　） 喷涂试板是很重要的一步，湿涂料的颜色不能真实反映干涂膜的颜色。 （　　） 检查颜色时不要以第一次印象为准。 （　　） 只有控制涂料材料每个批次色差，不超出标准色板的允许偏差，才能保证涂装面涂层颜色质量。（　　） 彩度也就是颜色接近光谱上标准色的程度。（ ） 调配颜色时，任何光源都可以进行。 （　　） 不同的颜料各有自己吸收和反射特定的波长及能量。 （　　） 存在微小色差时，需正确判断哪些是不得不微调的，哪些是可以利用喷涂方式解决的。 （　　） 喷涂时选择合适的胶管长度是保证气压稳定的条件之一（　　） 操作喷枪根据施工环境温度、喷枪移动速度、涂料黏度等灵活掌握。 （　　） 底漆、中涂底漆及面漆有良好配套性，不发生咬底、起皱。（　　） 腻子层彻底干燥后即可打磨。 （　　） 为提高质量, 效率和降低成本, 有必要大力推行干磨工艺。　（　　） 严格参照供应商的要求调配漆料与固化剂，并在混合寿命内用完。　　（　　） 抛光时，要根据不同的要求选择不同的抛光轮。 （ ） 喷涂作业必须在喷漆房内进行，以防止灰尘等杂质落入湿漆膜。　　　　（　　） 使用砂纸打磨塑料表面，获得合适的表面粗糙度，增强涂膜的附着力。　（　　） 漆膜在寒冷而潮湿的天气干燥的时间相对较长。 （　 ） 局部修补时，应清除损坏部位的旧涂层，并处理成羽边状。（　　） 修补涂装，颜色吻合是最重要的，涂料成分不吻合问题不大（ ） 因有机溶剂比空气轻，往高处上升，故换气设备应尽量设置在高处。 （　） 打磨腻子层主要是为了取得平整光滑的表面。 （　　） 如果施工环境温度低，湿度大，涂料中应加固化剂。 （　　） 中涂底漆在涂层组合中是在面漆之下的涂层，主要起到增强涂层间的附着力的作用。（　　） 喷涂前要充分搅拌均匀，严格按涂料生产商规定比例加入固化剂（　　） 工件表面预处理的目的是：使工件表面无油、无锈、无其它污物，并具有一定的粗糙度。（　　） 涂料的粘度过小，会产生流挂、遮盖力差等。 （　　） 鱼眼产生的原因是油脂、光蜡、汗渍、指纹等未能完全清除（　　） 涂料的遮盖力指色漆试样均匀地涂覆在物体表面上，使物体表面的原有底色不复呈现的能力。 （　　） 涂料的粘度与使用环境温度有关，应根据温度调整黏度。（ ） 进行腻子研磨等粉尘作业时，因无有机溶剂故不必特意佩戴面罩，也不需要排气设备。 （　　） 汽车修理厂的废气可以直接排放至大气中。 （　　） 涂料和香蕉水均含有有毒物质，故作业时必须佩戴防护用品。（ ） 任何火灾都可以用灭火器扑灭。 （　　） 单项选择题 （每题只有一个正确答案） 1、有机溶剂蒸发进入人体的途径有（ ）。 Ａ、吸入 Ｂ、皮肤渗入 Ｃ、 A、B都可以 2、身体内部的器官最容易受油漆中有机溶剂的伤害的是（ ） Ａ、心脏 Ｂ、胃 Ｃ、肝脏 3、当固化剂不慎掉入眼中应采取的应急对策是（ ）。 Ａ、用软纸等擦拭眼睛 Ｂ、不作任何处理送医院 Ｃ、用水冲洗眼睛 4、喷涂颜色样板时，样板的面积至少（ ）。 Ａ、５ｃｍ×１０ｃｍ Ｂ、１０ｃｍ×１５ｃｍ Ｃ、１５ｃｍ×２０ｃｍ 5、质量检验的“三检制”是指操作人员的自检、（　　　）和专职检验员的专检。 Ａ、互检 Ｂ、班组检验 Ｃ、客户检验 6、夏季气温较高时，涂装容易发生的缺陷是（ ）。 Ａ、流挂 Ｂ、针孔 Ｃ、橘皮 7、（ ）不是引起涂膜产生鱼眼／缩孔的原因。 Ａ、底材上有油脂 Ｂ、稀释剂用量太大 Ｃ、压缩空气内有油 8、在修理厂中，圆盘式单圈型运动打磨机（或称单动作打磨机）主要用于 （ ） Ａ、粗打磨