(山东)【新课标版】（山东专用）2016高考地理 第四章 自然条件对城市及交通线路的影响课时跟踪检测.docVIP

　自然条件对城市及交通线路的影响 (限时40分钟　满分100分) 说明：标“★”题有一定难度，请同学们慎思慎做，教师重点选讲 一、选择题(每小题4分，共48分) 读某地区自然景观分布示意图以及P、Q两处的等高线图，回答1～2题。 1．图中P处的地貌名称是(　　) A．河漫滩　　　　　　　　　B．洪积扇 C．三角洲 D．侵蚀平原 2．按照“在地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，在Q地聚落选址的最佳位置是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 3．(2014·宁波二模)下图示意某小区域地形，关于图中甲、乙、丙、丁聚落的形成及发展的叙述，正确的是(　　) A．甲聚落有河流经过，取水最方便，发展最快 B．乙聚落地势最高，洪涝灾害少，形成最早 C．丙聚落在河流凹岸，水深易建码头，形成最早 D．丁聚落地势平坦，水陆交通便利，规模最大 读下面两图，回答4～6题。 4．下列关于此原始聚落的评价不合理的是(　　) A．此原始聚落已经有了简单的功能分区 B．图中壕沟主要是为了防御而修建的 C．图中居民区位于河流附近的①处，容易受到洪灾的影响，布局不合理 D．图中聚落是人类对自然环境长期适应的结果 ★5.下列关于此原始聚落居民区布局的叙述，不合理的是(　　) A．居民区建在与河流距离较近的阶地上，既可以减少河流洪涝灾害的影响，又可以满足居民对淡水的需求 B．位于山前平原区，土壤深厚肥沃，便于发展农业 C．位于河流附近，便于从河流中直接获取鱼类等食物 D．离山脉较近，主要是方便开采石料 6．随着人口的增加，图中②处有可能发展成聚落，其聚落的形状可能是(　　) A．组团状 B．带状 C．团块状 D．棋盘状 读交通线路与地形关系表，回答7～8题。 平原、缓丘 山地 线路状况 弯曲程度小，总长度小 弯曲程度大，总长度大 线网密度 大 小 7.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，这主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　) A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素 8．由表推测，在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的公路，线路的弯曲程度最大和实际里程最长的是(　　) A．内蒙古高原 B．东北平原 C．云贵高原 D．华北平原 读某地等高线地形图(单位：m)，完成9～10题。 ★9.导致图中铁路线弯曲的主导因素是(　　) A．避开河谷 B．避开山脊 C．联系居民点 D．避开断层 10．图中居民点的分布特点是(　　) ①沿河分布　②沿交通线分布　③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关 A．①② B．③④ C．①④ aE D．②③ (2014·淄博模拟)下图为某地等高线地形图。读图完成11～12题。 ★11.假定该地区为台风登陆地附近，在登陆前16小时有一户外旅行团正在该地区活动，并计划在W、Y、Z、X四地中选一地露营，你认为最不可取的地点是(　　) A．W B．Y C．Z D．X 12．该地区拟建一条公路，有人设计了一选线方案(如图)。方案沿线甲、乙、丙、丁四处中明显不合理的有(　　) A．1处 B．2处 C．3处 D．4处 二、综合题(共52分) 13．读某区域图，回答下列问题。(24分) (1)如果要在A、B两处选一处建水库，以解决甲镇的缺水问题，应该建在何处比较合理？理由是什么？(8分) (2)分析影响图中铁路选址的原则。(4分) (3)简述影响该区域聚落形态呈带状分布的自然条件。(4分) (4)图示甲、乙、丙三个聚落中，易发展成较大城市的是哪一个？分析其区位优势。(8分) ★14.下图是某地局部不完整信息的假想，B地区资源丰富。读图，回答下列问题。(28分) (1)如果想在A、B两地之间兴建交通线路，请在图中画出你认为合理的线路，并说明理由。(10分) (2)在依据图文资料规划A、B间交通发展蓝图时，对具体重点采用哪种运输方式(铁路、公路、水路、管道还是航空)，产生了争议，无法抉择，请指出缺少的条件。(6分) (3)根据图中的信息，请选择一个你认为比A城条件更具优势的地点作为港口，用“△”标在图中，并说明理由。(6分) (4)若A为港口，简述在A、B两地之间兴建交通线路对A、B两地及其交通沿线地区的意义。(6分) 1．B　2.B　第1题，从图中P处的位置可知，P位于山前，从放大图上可知形状呈扇形，故为洪积扇。第2题，从Q处放大图上看乙处地势较高，等高线稀疏，又靠近河流，因此是聚落选址的最佳位置。 3．选D 　图中显示丁位于河流下游而航运条件好，且地势较开阔、平坦，利于城市发展，所以规模最大，故D项正确。甲位于河流上游而水量较少、航运能力差，地形狭窄，不利于城市发展，故A项错误；不能判断乙聚落形成时间早晚，故B项不正确；