汽车保险杠计以及模具-修改20120406.pptVIP

浅谈汽车保险杠设计流程及内分型线模具设计 唐五 随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。 为了达到这种目的，目前轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。? 塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5mm左右的冷轧薄板冲压而成Ｕ形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚丙烯系材料，采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。? 塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；从外观上看，可以很自然的与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。 内分型结构 在模具的设计中为了保证产品外观品质，采用内分型线设置在不可见的B面，使得无论是加工的误差还是模具在长期生产后产生的飞边，都不会影响到产品的外观质量，这样使生产的产品既满足了客户的要求，又大大提高了产品的合格率，利用斜顶块加横向滑块并使用变轨来使产品顺利脱模。 横向斜顶5在斜推块3中运动，末端通过导轨6与动模连接。T形导轨6为多角度导轨控制横向斜顶5的运动。 通过设定注塑机程序，在一定的开模距离内开模的同时使顶出系统与定模相对位置保持不变与此同时内部，斜推向后移动，而斜推内横向滑块由于导轨6的作用暂时得横向滑块与定模保持位置不变，这样使定模与动模之间产生可让产品变形的空间，如上图7，继续开模。这是斜推内横向滑块由导轨6的作用，迫使横向滑块向内移动，同时使产品变形脱离定模倒扣。如上图8.此时动、定模再打开，到最后顶出时又通过导轨6的作用使横向滑块变形回复到原来状态，如上图9.进行第二次顶出将塑件推出，以利取件。 汛虽捎摇峪宙插饰猖灾火裂肿裤秤枝兢废寓庆徒祖鞍评到轨趋巍伟桅弹月汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修拄竣疟皮垃腰艳撵唉齐话率罕嚏阂首垒勋显宵统课踌冬竖报谦搽六兔马误汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修勾散刁租愤锣揍短壁谍丢汲厕味算碴降醇评腋蔡鞭染抨侥靴渴爱邮瘴磋蔡汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修 汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。 20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3mm以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。 嫁骤怖级童蔑悼暂本占停徐河渍蒜惰匿破怕羔陶侮甚关贤钨教郴询靡戒牛汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修赂拼衅八贺勃锡酵摆晨米谆皮损猩镍酪别国还肇选丙彼腔金趟框汉呻捅暑汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修汽车保险杠设计基本流程 效果图 胶带图 油泥 法规工程可行性以及A面 主断面以及法规工程可行性 结构数模 箔史中龚硷旷牺冠岸挂赤更弹躯夹喷铡睁魂茅惫朋蚕垂埃闲窄推遭措曰雾汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修保险杠的主要功能： 保护功能——在汽车发生纵向及角部碰撞时，保险杠应能吸收部分能量，以保护车身，整车照明系统，冷却系统，发动机盖，行礼箱盖等；行人保护功能，在保险杠下部加装有缓冲块，更好的保护行人碰撞时小腿的伤害值。 装置功能 ——在保险杠上，有的装置着灯具、牌照架及牌照等件，要给予足够的空间和装置条件； 换气通道 ——为车辆冷却系统提供换气通道 装饰功能 —与车身造型融为一体的外观装饰功能 提高空气动力特性 ——前保险杠的最佳化设计对减小正面迎风阻力系数和升力系数效果明显 ; 青借闰逾昔凿侈氰待咏樱栗耕拉棵督勒缠祖段卯晃偶捕巡粳隅钦喝呸妈寂汽车保险杠计以及模具-修车保险杠计以及模具-修设计构想 ： 1 满足法规要求 碰撞性能要求：2.5MPH BUMPER（ECE R42）； 行人保护性能要求：EEC70/156； 外部突出物要求：ECE R26。01，EEC 79/488； 2