桥梁荷载试验（2013.10.10)-江都淮园路(1.5MB)-江都市建设工程.ppt

1、项目概况 2、检测目的及内容 3、荷载试验依据 4、静载试验 5、荷载试验综合结论 6、试验后外观检查 7、结论 目 录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 项目概况 该桥梁为6m+10m+6m三室箱涵，车行道为双向四车道，设计车速为40km/h，道路总宽度为42m，其中车行道15m。 设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 检测目的及内容 试验目的： 通过检测、计算和荷载试验，检验桥跨结构的强度和刚 度是否满足设计和规范要求；对桥梁的安全状态和能否 满足的承载等级做出评估. (2) 通过荷载试验建立桥梁初始技术档案。 试验内容： (1) 在静载作用下测试桥梁各控制部位的应变； (2) 在静载作用下测试桥梁控制部位的竖向位移（挠度）值。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 荷载试验依据 1、《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011； 2、《混凝土结构试验方法标准》GB50152-2012； 3、本桥的相关资料。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 采用有限元分析软件建立空间实体模型进行结构分析计算，采用实体单元solid45模拟混凝土结构，共建立47580个节点，划分34560个单元。 测试方案的制定 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 根据主梁内力计算结果选择中间涵洞1/2跨截面作为测试正弯矩截面，选取中间腹板与顶板交接面作为测试负弯矩截面。 测试方案的制定 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 根据主梁ANSYS内力计算分析。 应变计采用： 振弦式应变计 挠度计： 采用千分表 测点布置方案 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 根据主梁ANSYS内力计算分析得。 采用22吨的载重车，荷载效率系数达到98.1%。满足规范要求 荷载布载方案 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 根据主梁ANSYS内力计算分析得。 采用22吨的载重车，荷载效率系数达到100.9%。满足规范要求 荷载布载方案 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 静载试验 静载试验过程——测点布设 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 静载试验 静载试验过程——测点布设 Evaluation only. Created