上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法概念.pptVIP

上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 一、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的表现 二、柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因： 三、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的应急处理 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 一、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的表现： 喷油嘴针阀卡死后的表现喷油嘴针阀卡死,有开放和关闭两种位置,它们的共同表现是:发动机工作时,拧进或拧出调整压力螺钉时,发动机工作没有任何变化。由于卡死位置不同,表现也不完全一样。卡死在开放位置时,有如下表现:一是发动机敲 击,发动机排气冒白烟,排气 管有“啪啪”声。 二是喷油器和排气支管温度 较其它缸高。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 三是应用断缸检查法检查到针阀卡死缸时,发动机敲击、冒白烟、排气管“啪啪”声消失,并从高压油管松开处喷油,排气,同时高压油管温度较其它缸高。四是喷油器回油螺孔处回油特别少。 卡死在关闭位置时,有如下表现:一是发动机工作“缺腿”。二是喷油器、排气支管温度 较其它缸低。三是断缸检查 时,发动机工作没有变化,并 从高压油管松开处只喷油不 排气。四是喷油器回油螺孔 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 处回油特别多。 二、柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因： ①柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，