悬挑卸料平台专项施工方案重点.doc

悬挑卸料平台安全专项施工方案 工 程 名 称：誉峯名门花园四期(5、6、11、12栋)及 地下车库工程 总承包单位： 广东开平市三建集团有限公司 （公章） 编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 （企业技术负责人） 目 录 一、工程概况……………………………………………………………………3 二、编制依据……………………………………………………………………3 三、卸料平台用途及极限荷载值………………………………………………3 四、卸料平台的设计……………………………………………………………4 五、卸料平台的搭设与拆除……………………………………………………4 六、卸料平台的检查与验收……………………………………………………5 七、操作平台安全要求…………………………………………………………5 八、注意事项……………………………………………………………………6 九、卸料平台设计计算书………………………………………………………6 十、制作安装说明………………………………………………………………12 十一、附图………………………………………………………………………12 悬挑卸料平台安全专项施工方案 工程概况 誉峯名门花园四期(5、6、11、12栋)及地下车库工程由中山市大俊置业有限公司投资，广东开平市三建集团有限公司承建，深圳市恒浩建工程项目管理有限公司监理，中国华西工程设计建设有限公司设计，广东中山地质勘察院有限公司进行地质勘探。本工程层数为地下-1层，地上32层，总建筑面积为90762.88.㎡，本工程建筑使用性质为一级，建筑防火分类为一类，耐火等级为一级，抗震设防烈度为七度，屋面防水等级为二级。因此本工程文明施工显得十分重要。 2、工程特点及难点 本项目为预应力混凝土管桩筏板基础，应重点注意现场红线点、轴线测量控制点水准点的复核交接验收及桩位复核工作。 为确保本工程各建筑楼层内的材料输出，特编制此卸料平台专项施工方案。 二、编制依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 2、《建筑施工手册》 3、《现行建筑材料规范大全》 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 5、《钢结构设计规范》（GB50017－2010） 三、卸料平台用途及极限荷载值 卸料平台是楼层进出材料的主要通道，主要用于输出拆下的模板和架管。为该层的架管材料及模板材料传递给上一层结构施工的临时性工序，悬挑平台较大、较宽，仅依赖根部抵住、外挑部位钢丝绳张拉的概念。因此，必须达到自身刚度和稳定性和达到足够的承载力。为保证卸料平台能安全、可靠、正常使用，在施工过程上，卸料平台允许最大的施工荷载不大于2.0kN/m2,在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌，不允许刚架变形、倾斜、摇晃式扭曲等现象，以确保安全。 卸料平台设计尺寸为2000mm×4000mm, 卸料平台允许最大的施工荷载不大于2.0kN/m2，最大限载不超过10KN(1000kg)。 四、卸料平台的设计 （一）平台形式 卸料平台为组装式，平台的主梁采用18#槽钢，次梁采用12.6#槽钢；防护栏杆采用J50×30×4矩形空心钢设两道分别在600mm、1200mm处，并用密目安全网封闭严密，设180mm高、3mm厚钢板挡脚板；平台底部用50mm厚脚手板封闭严密，脚手板必须包头，并与平台固定牢固；预埋钢筋必须采用Φ20mm HPB300级园钢筋，锚固长度为42×20＝840mm。预埋钢筋锚固在顶板内。 （二）制作要求 1、按照设计的平面尺寸进行取料，正确使用设计用料，整个底框及吊环应双面满焊。 2、在焊接中不得出现漏焊、咬口、夹渣、流焊等现象。 3、卸料平台设两道护身栏杆，护栏高度为1200mm， 第一道距平台面600mm，第二道为1200mm，三面用18mm厚木模板封严并刷黄黑警示漆。 4、悬挑式钢平台支点与上部拉结点必须位于建筑物上，不得设置在脚手架、支模架等施工设施上，斜拉钢丝绳应在平台两侧前后各设二道，两个拉结点分开设置（严禁将两道钢丝绳固定在同一个拉结点上）。 （二）搭设简图（见附图 ） 五、卸料平台的搭设与拆除 1、搭设、拆除人员必须持证上岗，身体状况良好，经过质量及安全技术交底，准确掌握本工程卸料平台的搭设、拆除的特点与方法。 2、搭设、拆除时设专职安全员指挥、看护，划定警戒区，设立警示标志，非搭设、拆除人员禁止进入施工