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定义 FOB： FREE ON BOARD （named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港） FCA ：FREE CARRIER （named port of shipment)?货交承运人(指定装运港） CIF ：COST INSURANCE AND FREIGHT (named port of destination) 成本 保险加运费（指定目的港） CFR: COST AND FREIGHT(named port of destination)?成本加运费? CPT:CARRIAGE PAID TO (named port of destination)运费付至?（指定目的港） CIP：CARRIAGE，INSURANCE PAID TO 运保费付至 一、适用的运输方式不同。 适用范围 FOB、CFR、CIF三种贸易术语仅适用于海运和内河运输，其承运人是船公司；而FCA、CPT、CIP适用于各种运输方式，包括海洋、内河、铁路、公路、航空运输等，也适用多式联运，其承运人是船公司、铁路和公路部门和航空公司或海运船公司及多式联运经营人。 3、FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较。这两类贸易术语的主要共同点和不同点 有以下三个共同点:（1）都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同；（2）均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关；（3）买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应、即FCA和FOB一样，由买方办理运输，CPT和CFR一样，由卖方办理运输，而CPT和CFR一样，由卖方承担办理运输和保险的责任。 主要不同点在于：(1）适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式，而FOB、CFR、ClF，只适合于海运和内河运输；（2）风险点不同。FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界，而传统的贸易术语则以“船舷”为界；（3）装卸费用负担不同。FCA、CPT 、 CIP由承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题（4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质，而航空运单和铁路运单等，不具有这一性质。 FOB、CIF和CFR3种术语的相同点在于1、只能用语海河运输1、FOB卖方不负责运费和保险费，2、交货地点同为装运港口2、CFR卖方只负责运费不负责保险费，3、风险转移都在货物越过船舷前后3、CIF卖方负责运费和保险费，但是风险由买方承担4、交货后风险由买方承担FCA、CIP和CPT3种术语的相同点在于1、适用任何方式运输1、FCA卖方不负责运费和保险费2、交货地点都是出口国内地、港口2、CPT卖方只负责运费不负责保险费3、风险转移在承运人处置货物后3、CIP卖方负责运费和保险费，但是风险由卖方承担4、交货后风险由买方承担 表3-5 六个常用贸易术语的比较 贸易 术语 租船 保险 风险转移 界限 适用的运输 方式 租船 定舱 支付 运费 办理 保险 支付 保险费 FOB 买方 买方 买方 买方 装运港越过船舷 海洋运输或内河运输 FCA 买方 买方 买方 买方 货交承运人 任何方式 CFR 卖方 卖方 买方 买方 装运港越过船舷 海洋运输或内河运输 CPT 卖方 卖方 买方 买方 货交承运人 任何方式 CIF 卖方 卖方 卖方 卖方 装运港越过船舷 海洋运输或内河运输 CIP 卖方 卖方 卖方 卖方 货交承运人 任何方式 从比较中不难看出，装运港交货的三个贸易术语FOB、CFR、CIF与货交承运人的三个贸易术语FCA、CPT、CIP存在着一定的对应关系。在买卖双方的主要责任和费用构成因素方面FOB与FCA对应、CFR与CPT对应、CIF与CIP对应。但两者也有明显的不同。 案例分析 FOB 【案例】 合同为FOB，一包货物在装运港越过船舷前不慎从吊钩上脱落，掉入水中，损失由谁承担？如果货物在航行途中由于海水入侵而遭损坏，损失由谁承担？ [分析] 前者由卖方承担，后者由买方自己承担。因为FOB成交的合同，买卖双方风险责任划分的界限是装运港越过船舷。 CRF 【案例】 我国曾以CFR条件从泰国进口香米，泰国把香米装船后，忘记立即向我方发装船通知，故我方也未投保。不幸货船在离港六小时后沉没。我方拒付货款。问我方是否有理由？ [分析] 在CFR条件下，本来越过船舷后的事故由买方承担，但由于泰国方面没有及时向我方发出装船通知，我方未能及时投保，该笔损失无法得到补偿，我方可以拒绝付款。全部损失只能由卖方承担了。 CIF 【案例】 我出口企业按CIF条件向日本出口一批服装。合同中规定由我方向中国人