车身焊装夹具基础讲义..doc

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车身焊装夹具基础讲义.

车身焊装夹具基础 (技能培训讲义) 1、焊装夹具基本构造 1.1、焊装夹具的用途(图1-1) 焊装夹具在车身生产中的作用是:通过夹具上的定位销(基准销)、S面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。 1.2、焊装夹具基本构造(图1-2) 夹具的基本构造:如图1-2所示,由台板、支座、L板、基准销、基准面、夹紧机构(气缸、夹紧臂、U型限位块等)等组成。 1.2.1、台板(图1-2-1) a、用途 用于安装夹具组件,上表面加工有坐标刻度线,用于夹具基准状况的检测(如:三座标检测仪检测用)。 b、安装要求 台面应处于水平状态(工艺设计要求倾斜放置的除外),安装时用测量仪、水平仪或透明胶管灌水检查校水平。多台连线安装的夹具(特别是采用举升自动搬送的装置),同轴度和水平度、节距应符合设计要求。 c、使用保养 保持台面清洁、无焊渣、油污、灰尘附着、无分流烧伤或撞击凸凹痕迹,座标刻度线清晰完整,严禁在台面上敲击作业。 1.2.2、支座(图1-2-2) a、用途 用于支撑夹具台板、夹具高度调节和安放水平调整,使夹具按工艺布置要求定置安放。 b、安装要求 连接螺栓紧固可靠,调节螺杆应有垫板支撑,夹具定置调整符合要求后,要将调节螺杆螺母拧紧,若是大型夹具或连线夹具垫板应和基础预埋件可靠连接(焊接)。 c、使用保养 定期检查拧紧连接螺栓和螺杆锁紧螺母,定期检查调整台板的水平度。 1.2.3、L板(图1-2-3) a、用途 用于安装夹具型块(S面元件)、基准销组件、夹紧机构、导向装置等夹具组件。 b、安装要求 采用高强螺栓与台板连接,并配定位销定位,同夹具组件的连接也应采用高强螺栓连接,并配定位销定位。 c、使用保养 定期检查拧紧连接螺栓(最好用记号笔做标记),定期检查定位销有否松动或脱落。 1.2.4、基准面(S面型块图1-2-4) a、用途 将零件支承在正确的位置上,并支撑夹具夹紧机构的夹紧力。 b、安装要求 基准面型块采用高强螺栓安装在L板(或连接板)上,并用定位销定位,表面应经过调质处理,硬度在HRC48以上,一般会在基准面端部约10mm宽的部位涂红色标记,基准面应与数模相符(用三坐标仪测量)。 c、使用保养 定期检查拧紧连接螺栓(最好用记号笔做标记),定期检查定位销有否松动或脱落;保持表面清洁,无分流烧伤、碰伤痕迹、无焊渣赃物附着(见图1-2-5);夹紧状况下和工件间的间隙<0.1mm(用塞尺检查 见图1-2-6)。 (注:S面上若有焊渣和灰尘附着,零件则不能接触到S面,不能安装到正确位置) 1.2.5、基准销(图1-2-7) a、用途 将零件安装到正确的位置上;保持后续工序定位基准的一致性;保证产品焊接精度的一致性和稳定性。 b、安装要求 定位销一般分为固定式和活动式两类。固定式安装时一般用陷钉锁紧,让其不能活动;活动销作业时能往复伸缩,以方便工件装卸,一般采用气缸(气动)或手推夹(手动)作动力,安装时径向摆动量应<0.2mm;销的工作段和导向段的表面硬度和粗糙度,应分别在HRC52和0.16以上,活动销导向孔应配有石墨铜衬套,以减少销的磨损和方便维修保养。 c、使用保养 ①基准销表面,无分流烧伤痕迹、无焊渣赃物附着。 ②活动销导向部分应润滑良好。 ③对定位销的磨损状况、装配状况进行日常点检和定期检查(如图1-2-8所示:装上工件,在夹持机构没有夹的状态下,用手板动一下工件,如能活动,应进一步检查确认以下项目)。 Ⅰ、检查固定销紧固状况(图1-2-9):用手从销的径向和轴向搬动,若能活动(能用手转动或拔出),则不行。 Ⅱ、检查基准销工作段磨损状况(图1-2-10):(磨损极限:组焊工位:销径磨损0.2mm、单面0.1mm、增打工位:销径磨损0.5mm、单面0.25mm)。若超过上述极限,应及时更换新销。 Ⅲ、检查活动式基准销导向段磨损状况(图1-2-11):活动销在工作(伸出)状态下,关闭气源,从径向两个方向上推动销子,用游标卡尺测量摆动量,极限值应<0.2mm,否则,应进一步检查销和衬套的磨损状况,将超差者更换。 Ⅳ、检查定位销的有效长度(图1-2-12),用钢板尺从安装好的工件上表面测量,销伸出工件表面的直径部分必须在3-5mm之间,超过该范围应进行调整或更换新销。 1-2.6、夹紧机构(图1-2-13)

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