2016年度市政公用工程2.docVIP

2k311043水泥混凝土路面施工技术 一、混凝土配合比设计、搅拌和运输 (一)混凝土配合比设计 混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求； (二)搅拌 1．搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备。 2．搅拌过程中，应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动黏度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检验与控制，均应符合质量标准的要求。 (三)运输 应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆数量。 二、混凝土面板施工 (三)摊铺与振动 1．在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业。 2．采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3．75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20～40mm。 (四)接缝 2. 传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。两种方法见图示。 图12-6 胀缝传力杆的架设（钢筋支架法） 1-先浇的混凝土；2-传力杆；3-金属套管；4-钢筋；5-支架；6-压缝板条；7-嵌缝板；8-胀缝模板 图12－7 胀缝传力杆的架设（顶头模固定法） 1-端头挡板；2-外侧定位模板；3-固定模板 3.横向缩缝采用切缝机施工，在混凝土强度达到设计强度25%~30% 时进行，宽也控制在4~6mm. 切缝深度： 设传力杆时，不应小于面板厚度的后1/3，且不小于70mm，不设传力杆时，不小于板厚1/4，且不得小60mm。 4．灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15～20mm，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面l～2mm。 (五)养护 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于l0℃以上的地区或日均温度低于5°C施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，一般宜为l4～21d。 (六)开放交通 在混凝土达到设计弯拉强度40％以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。（且100%填缝完成） 2K312000城市桥梁工程 2K312010城市桥梁工程结构与材料 2K312011城市桥梁结构组成与类型 一、桥梁基本组成与常用术语 (三)相关常用术语 1．净跨径：相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 2．总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。 3．计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。 5．桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，简称桥长。 6.桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离； 7．桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。 8．矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度。 9．涵洞：凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。 二、桥梁的主要类型 (一)按受力特点分 按结构体系划分，有梁式、拱式、悬吊式3种基本体系以及它们之间的各种组合。 1．梁式桥 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大。 2．拱式桥 拱式桥的主要承重结构是拱肋(或拱箱)。桥墩或桥台承受水平推力。以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。 3．刚架桥 受力状态介于梁与拱之间，柱脚处有水平反力。 4．悬索桥 以悬索为主要承重结构的桥。特点：自重轻，刚度差，有较大的变形和振动。悬索桥是大跨桥梁的主要形式。 5.组合体系 (1)连续钢构：连续钢构是由梁和钢架相结合的体系。 (2)梁、拱组合体系。 (3)斜拉桥。 （二）其他分类 2、按全长和跨径分类：特大、大、中、小桥 4、按跨越