车轮定位参数及其作用_good开题报告.ppt

满师——陈坡 满师——陈坡 满师——陈坡 满师——陈坡 满师——陈坡 车轮定位 定义：是指车轮相对行驶向及地面的定位角度。 作用： 1为确保正确的直线行驶性能。 2 为确保转弯行驶时轮胎附着良好。 3为减少轮胎磨损。 参数： –轴距 – 轮距 – 车轮前束 – 车轮外倾 – 主销内倾 – 主销后倾 – 主销偏置距 – 轮距差角 轴距：前桥车轮中心至后桥车轮中心的距离。 轴距较大时意味着有效空间较大、行驶 舒适性更好且俯仰运动的趋势更小。相反，短轴距更容易转急弯。 轴距：指前桥车轮中心至后桥车轮中心的距离。 轮距对车辆转弯性能有非常大的影响。轮距较大时车辆可以在较高车速下转弯。在采用横摆臂或斜摆臂的独立悬架中，弹簧伸长或压缩时轮距会发生变化。因此造成滚动阻力提高和轮胎磨损加剧。轮距变化过大时会导致车辆的直线行驶性能变差。 主销 “实”主销 “虚”主销 四轮定位基准轴 车辆纵向中心平面与路面相垂直。该平面与前桥和后桥轮距中心连接线的方向相同。 几何行驶轴线 几何行驶轴线是指整个后桥前束角的角等分线。 如果这条直线偏离了车辆中心平面，就会产生 一个行驶轴线角度，车辆处于非同辙行驶状态。 主销后倾角 该力矩也不可过大, 因为过大的稳定力矩会造成转向沉重。也就是说, 主销后倾角不宜过大, 一般采用的主销后倾角不超过2°～ 3°。 现代高速汽车由于轮胎气压降低、弹性增加, 从而引起稳定