第二部分超前支护与预加固围岩施工质量检测.pptVIP

2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.2 正洞1#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 正洞1#溶洞位于DK354+230～+290段，该溶洞体充填介质为淤泥质粉质粘性土，夹杂部分漂石和砾石。距溶洞20m处揭露了一直径为2~3m的大型岩溶管道，最大涌水量10000m3/d，由于该岩溶管道泄水作用，使得正洞第一溶洞填充介质受水的影响不大，有一定的自稳能力。 施工原则是“以堵为主，限量排放，排堵相结合” 。 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.2 正洞1#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 施工方法主要是 “台阶开挖、型钢网喷支护、超前注浆加固、底部树桩加固”等综合施工措施顺利通过。 软塑状淤泥,有一定的自稳能力 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.3 平导2#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 平导2#溶洞于2002年4月21日8时被发现，在超前地质钻孔时，从钻孔处射出高压水，射程约30m，4小时后压力减小，但含沙量高达20％，水质是铁锈色。停工后做C20砼止浆墙，后确认平导溶洞里程为PDK354+435～+490。 平导2#溶洞超前探水时被发现 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.4 正洞2#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 2#溶洞位于正洞DK354+460~+490段，充填大量的水和粉质粉细砂，核部存在高压富水，为向斜东翼最大的蓄水构造,是某隧道施工中难度最大的，是“难中之难”。经过多次专家会议论证及方案比选，确定了以“泄水洞汇水降压、全断面帷幕注浆、以堵为主”的排堵相结合施工方案，在施工中采取了“泄水洞泄水降压、施工迂回导坑形成溶洞两端夹击、顶水注浆封堵大型岩溶管道、全断面超前帷幕注浆加固砂体、超前大管棚实现刚性支护、CRD分步开挖稳扎稳打”的综合施工措施。 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.4 正洞2#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 2#溶洞充填物:粉细砂 2#溶洞充填物给施工造成了极大的困难 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.4 正洞2#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 2#溶洞突水洞内表状 2#溶洞突水洞口表状 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.5 正洞3#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 正洞3#溶洞是灾害最严重的一个溶洞，中心里程为DK354+879。在正洞下导坑施工时，TSP202、红外线，以及5m超前风钻探孔均未探测到该溶洞的存在。2002年9月10日10点15分，爆破后掌子面右侧底部碴堆有轻微移动，至14点30分左右，突发巨响，溶洞中充填的硬塑～软塑状粘性土瞬时以巨大的压力从掌子面向外挤压喷出，迅速塞满DK354+879～+365计244m的下导坑空间，涌泥量高达4200m3，造成了严重后果 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.5 正洞3#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 被3#溶洞爆喷突泥所掩埋的梭矿 被3#溶洞爆喷突泥所掩埋的电瓶车 2 某隧道岩溶涌水突泥及采取的施工措施 2.5 4#、5#溶洞涌水突泥及采取的施工措施 4#、5#溶洞位于出口端铜麻岭背斜区。4#溶洞为正洞里程DK356＋850～＋960段多个岩溶管道群，由于相互连同性极好，设计上只作了管道注浆堵水，而衬砌是普通衬砌，按设计施工后，于2002年雨季形成了较高的压力水将衬砌压裂，被迫钻孔泄压。5#溶洞里程为DK361＋752～＋765,为一填充性溶洞，填充物是泥、沙、碎石、块石及水，2001年雨季施工期间多次发生涌水、涌泥、沙、石块，给施工带来了巨大的影响。鉴于此，决定在正洞右下方设1800m长的泄水洞，将4#、5#溶洞的水排出洞外。 3 某隧道石油天然气突喷及采取的施工措施 毛坝向斜东翼P1q+m层不仅地表50～60m下封存有石油，而且在两翼栖霞组、茅口组下部沥青质灰岩中富存有石油天然气，均对隧道施工造成不利影响。01年9月18日，在进口PDK353+505.3进行超前探孔施工时，钻至25米左右时，有压力较大的一股可燃气体突然喷出，瞬间起火，造成事故。表明隧道已进入了煤系瓦斯地层，实测瓦斯压力为0.298～0.9MPa，瓦斯涌出量为0.124～0.137m3/d。在施工中，由于高度重视，加强了瓦斯检测和施工通风能力，照明及电气设置均安装了防爆设备，并使用防爆机械进行施工。虽然瓦斯涌出量很大，可燃性石油气及有害气体含量丰富，但仍得以安全通过。 瓦斯自动检测仪及报警仪 4 某隧道穿越特殊地质地段综合施工技术 通过信息反馈及超前探测,我们决定：（1）打泄水洞，排水降压是必须的；（2）因平导开挖已进入雨季，必须永久衬砌紧跟；（3）在地表建立气象观测站，及时监测天气变化，同时根据监测数据进行天气预报，指导平导开挖；（4）要求施工人员一旦挖开止浆墙后，必须快挖、快