灯光系统实验指导书.docVIP

灯光实验指导书实验一 汽车灯光系统的使用实验二 前照灯的检测与调整实验三 转向信号灯的结构与使用实验实验一 汽车灯光系统的使用 一、实验目的 熟悉汽车常见灯光系统的组成，学会操纵灯光开关。 二、实验设备 灯光系统示教板三、实验步骤 汽车上的灯光系统都是由专门的灯光开关进行控制的。现代汽车的灯光开关一般都设置在转向柱上或者仪表台上，通过旋转方式进行选择。下面以丰田花冠轿车为实验车，介绍灯光系统的使用方法。 插入车钥匙，接通点火开关，仪表上应亮起一些仪表指示灯。 旋转灯光开关，至1档，检查示宽灯、牌照灯、尾灯、仪表板灯是否点亮。 旋转灯光开关，至2档，检查前照灯（近光）是否点亮。 将灯光开关上下拨动，使变光开关动作，检查远、近光的切换是否正常，仪表板上的远光指示灯是否点亮。 旋转灯光开关，接通雾灯开关，检查前雾灯是否点亮。 按下仪表台上的后雾灯开关，检查后雾灯是否点亮。 打开发动机舱盖，找到与上述灯光系统有关的保险丝和继电器。 ? 四、思考题 观察并回答，前照灯远光、近光的光形有什么区别？ 若上下拨动灯光开关，远、近光无法正常切换，可能是什么原因？ 实验二 前照灯的检测与调整 一、实验目的知道前照灯检测的意义，学会前照灯的检测方法，能对检测数据进行分析。 二、实验设备 灯光系统示教板，前照灯检测仪三、实验步骤前照灯光束的检测与调整应在较暗的环境中进行，检测与调整之前应做到场地平整，车辆空载，轮胎气压符合规定，乘坐一名驾驶员。将被测车辆停置于检测仪前方并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距离屏幕3m，分别测量左、右前照灯，远、近光束的水平和垂直照射方位的偏移量，以及发光强度。标准如下： 1．水平方向 左灯：向左偏不大于10cm/dam(0.6°)；向右偏不大于17cm/dam(1°)。 右灯：向左或向右偏均不大于17cm/dam(1°)。 若不符合标准应进行调整——调整可通过旋转灯罩后方的螺钉来完成。 2．垂直方向（左灯、右灯标准一致） ?上偏不得大于0cm/dam(0°) 下偏不得大于17cm/dam(1°)若不符合标准应进行调整，——调整可通过旋转灯罩后方的螺钉来完成。3．发光强度 每个灯发光强度不得低于 两灯制 四灯制 新 车 15,000cd 12,000cd 在用车 12,000cd 10,000cd 若不符合标准应查找故障原因 请进行检测，并完成下列表格： 检测项目 检测数据 是否合格 措施 垂直偏差 ? ? ? 水平偏差 ? ? ? 发光强度 ? ? ? 四、思考题 为什么水平方向上左灯、右灯的偏移量标准不一样？ 左灯、右灯发光强度若不一致，是否合格，为什么？ 实验三 转向信号灯的结构与使用 一、实验目的 知道转向信号灯的作用与系统组成，学会操纵转向灯开关、报警灯开关。 二、实验设备 灯光系统示教板 三、实验步骤汽车上的转向信号灯是由设置在转向柱上的开关进行控制的。另外，转向信号灯也可兼作危险警告灯（报警灯）。下面以丰田花冠轿车为实验车，介绍转向信号灯的使用方法。 插入车钥匙，接通点火开关。 转动方向盘，使车轮转动，依照方向盘的转动方向，顺时针（或逆时针）拨动灯光开关控制杆，检查右侧（或左侧）转向信号灯是否闪烁，仪表板上的绿色箭头指示灯是否闪烁。 转动方向盘，使车轮回位，检查转向信号灯及指示灯是否能自动熄灭。 关闭点火开关，按下警告灯开关，检查左右两侧的转向信号灯是否同时闪烁，仪表板上的绿色箭头指示灯是否闪烁。 四、思考题 1．左右两侧转向信号灯均不工作，可能是什么原因？2．左右两侧转向信号灯闪烁频率不一致，可能是什么原因？ 实验一、实验目的 二、实验设备灯光系统示教板三、实验步骤 装智能考核系统，按系统操作说明书。 故障设置对应列表 贴在故障装置的侧面 故障线路 序号 故障具体设置说明 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2）实训台采用智能考核装置，智能考核系统是通过计算机控制、采集所有教学设备的所有故障的教学系统，并且可以管理学生信息，分数自动计算，考核设备可以任意分配给每个学生，自动传输学号，允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核，可以任意组合或设置设备故障，操作单元采用中文人机对话，允许联网考核或脱机考核。学生与老师操作简单方便. 以下以单机模式考核设置为例介绍智能考核的操作方法： （1）、智能考核装置——主要包括操作单元、故障单元两部分。 0-9键为数字键(供输入数据、菜单选择、操作使用。 上、下箭头键(供显示数据上、下移动时使用。 回车键 (供操作后确认使用。 取消