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- 2017-02-05 发布于北京
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汽车内饰改善开题报告doc
毕 业 设 计 开 题 报 告
课题名称 对车身厂内饰装配车间生产线小停工的原因分析与改善 课题来源
专 业 工业工程 班 级 T713--6 学 号 20070130609 学生姓名 指导教师 张刚 完成日期 2011,3,12
课题来源、目的、意义
1.课题的来源
本课题将针对内饰作业车间生产流水线的停工现象出现,影响公司制造车间实际的设备综合开动效率,对这些小停工的出现原因进行科学整理、归纳和完善,以期最终形成一套行之有效的手段来降低小停工的出现频率,增加有效地加工作业时间。
2.本课题研究目的
通过对流水线作业时间的统计,小停工的占用时比例的分析,针对小停工的出现原因作出综合分析,完成一套有效遏制小停工出现的方法,用以指导内饰作业车间生产流水线进行生产实践,以达到提高设备综合开动效率、获得增长生产利润的目标。
3.本课题研究的意义
此次在车身厂内饰作业部实习,通过现场调研发现存在如下主要问题:在生产过程中,各种原因的停工现象会造成整条生产线陷入停顿当中,严重的影响了车间的生产效率。而其中频繁出现的小停工现象更是占到了停工总时间的70%,这对企业所追求的利润最大化是个极大的拖累。
基于上述原因,对如何减少小停工出现频率的研究已势在必行。通过对生产流水线上的小停工现象进行有效的控制,不但能够提
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